Bateria para chave de fenda: como escolher e usar corretamente

Uma chave de fenda sem fio é uma ferramenta muito útil, tanto para o âmbito profissional quanto para a vida cotidiana. Ele está sempre à mão, não precisa de metros de cabo e de operadoras. Mas ele precisa de uma fonte de alimentação autônoma. E a bateria cumpre esse papel importante. É sobre a bateria da chave de fenda que falaremos neste artigo.

A chave de fenda é uma invenção útil para uso doméstico e profissional

O dispositivo e o princípio de operação da bateria da chave de fenda

A bateria é um dispositivo separado embrulhado em uma caixa de plástico com elementos de fixação em uma chave de fenda. Várias células da bateria estão localizadas no interior. Dependendo da marca da chave de fenda, pode haver várias delas, elas podem diferir em composição e qualidade.

Não há muitos elementos dentro da bateria

O princípio da bateria é simples. Por ser recarregável, deve ser carregado antes de usá-lo. Após a bateria ser instalada na chave de fenda, a carga acumulada nela é transferida para o motor elétrico da ferramenta, que, por sua vez, gira o mandril com a broca ou broca instalada.

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Tipos de baterias por tipo de materiais usados

Uma vez que a eletricidade se acumula nas baterias como resultado de reações químicas que ocorrem em seu interior, o uso de materiais com propriedades diferentes na construção determina as características técnicas das baterias. Na verdade, existem muitos tipos de baterias, mas aqui estão os mais comuns.

Níquel-cádmio

Como você pode imaginar pelo nome, há dois elementos envolvidos nessa bateria - níquel e cádmio.

O elemento níquel-cádmio vem em muitas formas diferentes.

O eletrólito aqui é uma solução de cloridrato de potássio, portanto, essas baterias são chamadas de alcalinas. Agora eles não são tão populares, mas ainda são um dos tipos de baterias mais confiáveis. As baterias de níquel-cádmio para chaves de fenda ganharam popularidade principalmente entre os profissionais. São construtores, instaladores, eletricistas trabalhando em condições adversas. Mesmo em temperaturas negativas, a bateria de níquel-cádmio mantém a carga perfeitamente.

Entre as vantagens significativas, pode-se destacar um grande número de ciclos de carga-descarga e a ausência de perda de carga durante o tempo inativo prolongado. Dos pontos negativos, pode-se notar que, para evitar uma diminuição do volume máximo de carga ao longo do tempo, esse tipo de bateria deve ser totalmente descarregada e carregada.

Outra característica importante que tem sido relevante ultimamente é a toxicidade do cádmio. Ou seja, após a falha da bateria, ela deve ser descartada de maneira adequada. E isso são custos desnecessários e muita atenção dos ambientalistas. Em alguns países, é proibido usar baterias de cádmio.

Níquel hidreto metálico

O princípio de operação e composição da bateria é praticamente o mesmo que no níquel-cádmio. O papel do segundo reagente é desempenhado por um eletrodo de hidreto metálico de hidrogênio. O hidróxido de potássio também é usado como eletrólito. Em comparação com as baterias de cádmio, elas têm menos memória. Ou seja, mesmo uma bateria parcialmente descarregada pode ser carregada. Com as mesmas dimensões de uma bateria de cádmio, o volume total de carga nesta forma é maior. No entanto, não é recomendável usar essas baterias em baixas temperaturas.

É assim que uma bateria de níquel-hidreto metálico se parece em um corte.

Baterias de íon-lítio

Muitos usuários estão na memória de baterias de níquel-cádmio e tentam seguir as mesmas regras de operação para baterias de íon de lítio. Ou seja, descarregue e carregue completamente a bateria. No entanto, nas baterias de íon de lítio praticamente não há efeito de memória. Além disso, esse tipo de bateria apresenta a autodescarga mais baixa. Em termos de capacidade, as baterias de íon-lítio são duas vezes maiores que as baterias de níquel-cádmio. Hoje, esse tipo de bateria é usado em todos os lugares - eletrodomésticos, carros, ferramentas, telefones e laptops. Apesar do fato de que as baterias de íon-lítio não toleram bem temperaturas negativas, elas ainda são bastante procuradas.

As baterias de íon-lítio podem ser de qualquer formato, não necessariamente cilíndricas

Bateria de polímero de lítio

Esta é uma das modificações da bateria de íon de lítio. Só que um material polimérico é usado aqui como eletrólito. Essa abordagem torna possível fabricar baterias de quase qualquer formato, mesmo as ultrafinas de até 1 mm de espessura. O efeito de memória é fraco, a autodescarga também é baixa. Com uma massa relativamente pequena, a capacidade de carga é várias vezes maior do que outros tipos de baterias. Por que, então, as baterias de polímero de lítio com todas as suas propriedades inovadoras são ruins? O fato é que, quando superaquecidos ou sobrecarregados, eles podem pegar fogo. Naturalmente, eles estão tentando construir mecanismos de proteção nas baterias. Além disso, alguns carregadores usam um algoritmo de carregamento especial. Mas, muitas vezes, no desejo de economizar dinheiro, os fabricantes, principalmente os privados, nem sempre procuram investir em novas tecnologias.

As baterias de polímero de lítio podem ser instaladas em quase qualquer formato

Qual bateria para uma chave de fenda é melhor

É impossível dizer em monossílabos. Baterias diferentes são usadas em condições completamente diferentes e são usadas para tarefas diferentes. Na prática, basicamente, escolha entre os dois tipos mais adequados: níquel-cádmio ou íon-lítio. O primeiro é estável e mantém a carga por um longo tempo, permitindo que funcione em baixas temperaturas. O segundo é compacto e prático, com o mesmo peso do níquel-cádmio, pode trabalhar por muito mais tempo, mas em condições mais suaves.

Como aumentar a vida da bateria

Para maximizar a vida útil da bateria, você deve seguir cuidadosamente as recomendações para seu uso. E o que é interessante é que essa informação é sempre explicada nas instruções da chave de fenda. Mas quem o lê?

Ao mesmo tempo, diferentes classes de baterias diferem nos requisitos para sua operação. O níquel-cádmio tem efeito de memória, ou seja, conseguem lembrar em que fase da descarga começaram a ser carregados. E, portanto, eles funcionarão apenas até que essa marca seja alcançada. Simplificando, a regra para o níquel-cádmio é: descarga total - carga total.

Com o íon de lítio, é ainda mais fácil - você pode carregar e descarregar em qualquer estágio da descarga. No entanto, é melhor não usá-los em baixas temperaturas. E, claro, não carregue no frio.

Em geral, a recomendação mais importante para todos os tipos de baterias é evitar superaquecimento e sobrecarga. Isso é igualmente ruim para qualquer bateria. Mas isso, antes de mais nada, deve ser cuidado pelo carregador. Portanto, é melhor usar apenas produtos de marca.

Conserto de fonte de alimentação de chave de fenda DIY

Na verdade, todos os reparos domésticos consistem na substituição de recipientes por novos. E mesmo assim, apenas se houver um doador - a mesma bateria. Qualquer bateria de chave de fenda é um conjunto de latas ou recipientes com elementos químicos dentro. Portanto, o diagnóstico de dispositivos com falha começa precisamente com a verificação desses recipientes.

Diagnóstico

As capacidades são conectadas em série na bateria, ou seja, a falha de uma afetará o funcionamento de todo o dispositivo. Para diagnóstico, você precisa conduzir um pequeno experimento no qual precisa de um multitester.

Pode parecer a montagem de elementos em uma bateria de uma chave de fenda

Primeiro, você precisa carregar totalmente a bateria. Em seguida, desmonte-o e meça a tensão em cada banco. A corrida de decolagem deve estar entre 1,2-1,4 V para níquel-cádmio e 3,6-3,8 V para íon-lítio. Por conveniência, você pode marcar os bancos fora dos limites especificados. A bateria deve então ser remontada e descarregada com aparente perda de energia. Depois disso, desmontamos e medimos a tensão novamente.

Para a montagem, você precisa de um ferro de solda

Os recipientes com maior diferença entre os elementos devem ser substituídos. Você pode pegar latas novas de um doador - outra bateria velha ou desnecessária, ou fazer o pedido em uma das lojas online da rede. Naturalmente, as dimensões e características devem ser idênticas ao "destinatário".

Recuperação

Você pode restaurar apenas a capacidade da bateria de níquel-cádmio. E mesmo assim, essa operação não fará o banco novo. Isso apenas atrasará o fracasso.

Existem duas maneiras de restaurar a bateria: por compressão ou compactação, ou aplicando tensão e corrente muito mais altas do que a nominal. O primeiro método é adequado quando o eletrólito ainda está presente, mas o volume foi perdido. O segundo neutraliza o efeito do efeito memória e retorna a capacidade. A terceira opção também é usada, quando o eletrólito é adicionado manualmente ao recipiente. Mas, como mencionado acima, todos os métodos de recuperação são uma medida temporária, apenas prolongando ligeiramente a "agonia" da bateria. É melhor substituir completamente o elemento por um novo. Felizmente, seus preços não estão muito altos agora.

Vídeo: qual bateria é melhor para uma chave de fenda

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