Sandwichpanelgarasje av høy kvalitet: håndverkens hemmeligheter og trinnvise konstruksjonsinstruksjoner

En stor garasje laget av sandwichpaneler brukes til å lagre forskjellige ting, organisere et hjemverksted og løse andre husholdningsoppgaver. Ved hjelp av anbefalingene fra homepro.techinfus.com/no/-redaksjonen kan du bygge en kvalitetsstruktur med egne hender. Vi hjelper deg med å utarbeide en teknisk oppgave og gir klare anbefalinger hva du trenger å vite om når du bygger en totalentreprise.

En vakker, funksjonell sandwichpanelgarasje kan installeres raskt og billig

Fordeler og ulemper med en sandwichpanelgarasje

Disse byggematerialene er laget på fabrikken med nøye verifisering av de tekniske parametrene for hver batch. Ansvarlige produsenter sikrer levetiden til ferdige produkter opptil 50 år eller mer. I tillegg til holdbarhet, bør andre viktige fordeler bemerkes:

1. Lav vekt på strukturelle komponenter, noe som betyr lavere fraktkostnader og lavere krav til basestyrke.
2. Enkelthet ved montering og demontering. Sekundær bruk av sandwichpaneler til det tiltenkte formålet er akseptabelt.
3. Den utmerkede isolasjonsytelsen trenger ikke forbedres hvis den korrekte foreløpige beregningen gjøres med tanke på klimatiske egenskaper i regionen.
4. Det feilfrie utseendet trenger heller ikke endres hvis det ikke er spesielle ønsker.
5. Miljøvennlige komponenter forurenser ikke miljøet og innendørs atmosfære.

Installasjonsoperasjoner, om nødvendig, utføres selv i sterk frost

Ulempen er den høye prisen på kvalitetsprodukter. Imidlertid, med tanke på lignende kostnader for bygging av hus fra andre materialer, kan kostnadene for en garasje laget av sandwichpaneler kalles demokratiske. Murvegger, for eksempel, må du isolere.

Det er en mening om panelenes begrensede styrke. Dette problemet er imidlertid helt løst hvis du bruker en passende kraftramme. Arbeidet med å tette skjøtene skal heller ikke være vanskelig. Tross alt gjøres slikt arbeid praktisk talt under installasjonen av mange strukturer.

Visuelt bevis på påliteligheten til en riktig designet stor sandwichpanelgarasje

Hva bestemmer ytelsen til sandwichpaneler for en garasje

De ytre tynne veggene er laget av slitesterke materialer. Mellom dem plasseres et fyllstoff som har forbedret isolasjonsegenskaper.

Typiske komponenter

Vegger og tak er laget av slike plater. I lavkonstruksjon brukes vertikal installasjon av elementer. Høye strukturer er reist ved hjelp av et horisontalt oppsett.

Låsekoblingen gir styrke og tetthet til enheten, eliminerer monteringsfeil

Isolasjonsmaterialer

Prisen på en modulgarasje laget av sandwichpaneler avhenger i stor grad av det valgte fyllstoffet.

Sandwichpanelbekledning

Den overkommelige prisen på prefabrikkerte garasjer for sandwichpanelene deres, forklares av de lave kostnadene ved typisk kledning. Det brukes en profilert stålplate med en tykkelse på 0,4-0,5 mm. Den er beskyttet mot korrosjon ved kald eller varm sinkbelegg. I tillegg lager du et beskyttende og dekorativt lag med pulvermaling, polymere materialer. Det brukes ofte spesielle brannsikre materialer.

De produserer også paneler med kledning og en innvendig tømmerramme

Tekniske parametere for sandwichpaneler

For å bygge en sandwichpanelgarasje av høy kvalitet, må du nøye studere belastningen og bruksmønstrene. Vegg- og taksandwichpaneler for en garasje produseres i bredder på 100 og 120 cm. Lengdene varierer fra 50 cm til 13,5 m. For en ganske stor bestilling vil produsenten lage et produkt med de nødvendige dimensjonene.

Med effektiv lydisolasjon vil ikke støyende arbeid i garasjeverkstedet forstyrre beboerne i huset og naboene

Med en slik tykkelse er brannmotstanden til et sandwichpanel med mineralull / ekspandert polystyrenfyllstoff i samsvar med EI 90 / EI 15. Dette betyr at integriteten opprettholdes i henholdsvis 90/15 minutter under brann eller høy temperatur.

Avstanden mellom veggstøttene er ikke satt mer enn verdiene nedenfor. Beregningen gjøres for en vindbelastning på ikke mer enn 45 kg / m²:

Riktig valg av byggematerialer sikrer sikkerhet i ekstreme situasjoner

Oversikt over prosjekter av garasjer laget av sandwichpaneler og metallrammer

Når du kjøper et ferdig sett med sandwichpaneler med installasjon, blir prisen sjekket for enkeltvarer. Detaljerte tegninger vil hjelpe deg med å lage en liste over materialer.

En-etasjers garasjer laget av sandwichpaneler

Slike strukturer skaper ikke stor belastning. I noen situasjoner brukes et ferdig asfaltområde eller annen overflate med tilstrekkelig hard og jevn overflate.

Dokking med hovedbygningen må vurderes

I denne versjonen opprettes en ekstra støtte av hovedveggen i huset. Imidlertid kan det oppstå hull av følgende årsaker:

En frittstående bygning er lettere å lage uten feil

Lengden på veggene velges slik at etter at du har plassert bilen inne, forblir en fri avstand på 100-150 cm på alle sider. Standardløsningen er 400 × 600 cm med en portbredde på 2,4-2,7 m.

Høyden gjøres tilstrekkelig for installasjon av løftemekanismer og drivverk

Kraftrammediagram

Flere funksjonelle områder kan lages i bygningen

Ved hjelp av en slik tegning er det enkelt å bestemme hvor mange vegg- og taksandwichpaneler som trengs for å bygge en garasje.

Ikke glem prosjekter med elektriske ledninger, ventilasjon og andre tekniske systemer

Med mangel på ledig plass brukes slike smale strukturer. Det bør tas hensyn til bruksmåten for å minimere ulempene under drift.

To-etasjes sandwichpanelgarasjer

I denne utformingen tar strukturen mindre plass på landet. Ytterligere brukbar plass er nyttig for plassering av et verksted, lagring og andre tekniske lokaler.

Om ønskelig kan det opprettes fullverdige stuer i andre etasje

Dette eksemplet viser en trapp som er installert utenfor. Det må forstås at slike løsninger er egnet for sørlige breddegrader. Bruken av en åpen heis i en frostig snøhvit vinter er betydelig vanskelig.

To-etasjes bygninger er konstruert av solide sandwichpaneler, som er installert vertikalt. I denne versjonen er gulvet forsterket, noe som forventes å tåle visse belastninger med margin. Sørg for å ta hensyn til vekten av møbler, utstyr.

Forberedende trinn for bygging av en gjør-det-selv-garasje fra sandwichpaneler

Hvis du kjøper en prefabrikkert garasje laget av sandwichpaneler, inkluderer prisen et standardprosjekt. For egenbygging bruker de ferdige løsninger eller utarbeider designdokumentasjon basert på en individuell teknisk oppgave.

Verktøy og rekvisita

Sandwichpaneler med stålprofilert kappe er egnet for garasjen.Det anbefales å velge fyllstoff av basaltfiber for å øke brannmotstanden. Under klimatiske forhold i hjemmet vil vegger laget av materialer 100-150 mm tykke gi pålitelig beskyttelse mot kulde. Men taket er i tillegg isolert.

En typisk ingeniørløsning lar deg skjule kraftelementene

Det skal imidlertid forstås at kuldebroer dannes på de stedene som er markert i figuren. De svekker strukturens isolerende egenskaper betydelig. Stålkanaler og andre deler av rammen velges med tanke på kravene til prosjektet. Du må først forberede deg:

Beregning av antall sandwichpaneler, betong og armering

Produsenter tilbyr spesielle kalkulatorprogrammer på sine offisielle nettsteder. Med deres hjelp kan du foreta en nøyaktig beregning av materialforbruket og dets kostnad. La oss gi et eksempel. La oss si at du vil lage en bygning med følgende innledende parametere:

Hvis du bestiller en slik garasje laget av sandwichpaneler, vil prisen på settet bli bestemt i henhold til følgende tabell.

Beregningen av konkret forbruk kan gjøres ved hjelp av de enkleste matematiske formlene. For installasjon av en enetasjes garasje laget av sandwichpaneler, er et stripefundament med en bredde / høyde på 30/40 cm egnet. Det er ikke vanskelig å beregne total lengde (300 × 2 + 600 × 2 = 1800 cm) og volumet på bygningsblandingen (0,3 × 0,4 × 18 = 2,16 m³). Tilsvarende oppnås verdiene for plateunderlaget: 3 × 6 × 0,2 = 3,6 m³. Mengden armering beregnes med tanke på dimensjonene til romgitteret som dannes. For de aktuelle konstruksjonene brukes en stanghelling på 15-20 cm.

Relatert artikkel:

Hvordan bygge en garasje fra sandwichpaneler med egne hender

Etter forsiktig forberedelse vil monteringen av strukturen ikke ta mer enn to dager. Den eneste forsinkelsen er stiftelsesperioden for fundamentet. Om sommeren ved temperaturer fra +18 til + 22 ° C vil omtrent 80% av den nominelle styrken oppnås på 14-20 dager. Bruk spesialiserte tabeller for nøyaktig beregning. Nedenfor er funksjonene til de viktigste monteringsoperasjonene.

Opprettelse av et fundament for en garasje fra sandwichpaneler

For å merke basen, bruk trepinner og et tau med passende lengde. Grav en grøft med dimensjoner for designfundamentet. Bunnen er planert, dekket med fuktet sand. Påfyllingen ramles inntil et tett lag på 10-12 cm er oppnådd. Grus legges på toppen. Den formede strukturen gir demping i alvorlig frost, og forhindrer skader på fundamentet ved heving av jord.I tillegg en lokal dreneringssystem.

Installer forskaling og kraftramme

Bunnen og veggene er dekket med takmateriale eller annet isolasjonsmateriale. Hell betongblandingen, plan overflaten. Alternativt kan du lage en solid base av betongblokker. Plater og pælefundamenter brukes på myke jordarter.

Konstruksjon av en ramme for en garasje fra sandwichpaneler

Den kraftige delen av strukturen kan være laget av trebjelker med et tverrsnittsareal på 10 × 10 cm. Det er lettere å jobbe med et slikt materiale enn med metall. Imidlertid må den være godt beskyttet mot forfall. Til dette brukes spesialisert dypimpregnering.

Rammens metalldeler er boltet eller sveiset. I det første tilfellet brukes standard enkle verktøy. Det andre vil kreve spesialisert teknologisk utstyr.

Montering av en stor to-etasjes struktur

Installasjon av vegg- og takelementer

Når du utfører disse arbeidstrinnene, må du være oppmerksom på følgende nyanser:

1. Kantene på garasjens sandwichpaneler er isolert fra direkte kontakt med fundamentet.
2. Topp- og bunnprofilene brukes til tilkobling. I høye høyder brukes et ekstra horisontalt tverrstykke.
3. Selvskærende skruer med gummipakninger brukes for å forhindre fuktinntrengning.
4. Avstanden mellom dem holdes ikke mer enn 50 cm.
5. Et fugemasse påføres fugene mellom platene. Et spesialforseglingstape brukes også.
6. På slutten av takoverhenget er det installert en takrenne for å samle og tømme regnvann.

Hjørneenheter er stengt ute / inne med spesielle overlegg

Ebbs er montert på passende steder

Polymerer blir lett skadet av høye temperaturer, så kvernen brukes kun på et stålskall. For å ekskludere feil handlinger, anbefales det å bestille produkter med de nødvendige dimensjonene direkte fra produsenten (selgeren).

Funksjoner ved driften av en garasje laget av sandwichpaneler

Sandwichpaneler brukes ikke som bærende konstruksjoner, de må festes til rammen! Det er bedre å velge materialer med et spesielt belegg som forhindrer korrosjon. For å fjerne smuss, bruk vaskemidler som ikke inneholder aggressive kjemiske forbindelser og slipende komponenter.

Relatert artikkel:

Prisen på en garasje laget av "nøkkelferdige" sandwichpaneler - en oversikt over markedstilbudene med kommentarer

Modell	Lengde × Bredde × Høyde, cm	Gjennomsnittspris (fra juni 2018), i rubler	Tilleggsinformasjon
Tilgjengelig 1M	600×400×350	230000	Veggene er laget av 60 mm tykke sandwichpaneler, taket er metall.
Eco 896	600×400×320	260000	Pakken inkluderer ikke en port med løftemekanismer.
Tandem +	800×600×300	395000	Tykkelsen på isolasjonen for vegger og tak er 100 mm.

Det er nødvendig å huske at når du bygger en garasje fra sandwichpaneler, avhenger den endelige prisen ikke bare av konfigurasjonen. Grunnkostnaden indikerer ikke levering, installasjonsarbeid. Valg av type fundament, sammensetning av teknisk utstyr og nettverk er av viss betydning.

Bruk innleggskommentarene for mer informasjon. Legg ut dine egne temanotater og tips her.

Gjør-det-selv-video om hvordan du installerer en garasje laget av sandwichpaneler

Ranger denne artikkelen

Laster inn ...

 

Se også:

Garasjegulv: hva er bedre enn grov betong eller moderne overflater? Garasjeporter rulleskodder: størrelser, priser, spesifikasjoner for selvmontering