Automatska garažna vrata s daljinskim otvaranjem: koja odabrati?

Oznake:Garaža, Mačevanje

IZUdobnost rada značajno povećavaju automatska garažna vrata s daljinskim otvaranjem s daljinskog upravljača. Međutim, postojeće strukture garažnih vrata imaju drugačiji proračun za izgradnju i rad ovih komunikacijskih sustava. U principu, mehanizam za otvaranje može se postaviti i na rolete i na zglobne listove. U potonjem slučaju, resurs se smanjuje, a operativni troškovi povećavaju.

Automatska garažna vrata s daljinskim otvaranjem

Sadržaj članka

1 Video: automatska garažna vrata
2 Vrste garažnih vrata
3 Princip rada sustava, dijagrami
4 zaključci
5 Video: kako odabrati automatska garažna vrata

Video: automatska garažna vrata

Vrste garažnih vrata

Da biste odabrali automatska garažna vrata s daljinskim otvaranjem za vlastite potrebe, morate proučiti postojeće strukture. Najčešće se koristi nekoliko vrsta krila vrata:

ljuljačka - donedavno su se smatrali klasikom, dva platna otvorena na šarkama, maksimalni kut je 180 stupnjeva;

Garažna vrata sa šarkama

sekcijski - sastoje se od zglobnih ploča koje se klize prema gore kad se otvore do stropa garaže;

Tip sekcijskih vrata

roletne - dizajn je sličan prethodnoj verziji, međutim, ploče su vrlo uske, što im omogućuje namotavanje na bubanj kruto fiksiran iznad garažnog otvora;

Automatske rolete

podiži i okreni - platno je jednodijelno, pomiče se prilikom otvaranja duž složene putanje u dvije ravnine;

Oštrica za podizanje i okretanje - prilično rijetka vrsta

sklopiva "harmonika" - platno je izrađeno od nekoliko okomitih preklopa, pomično fiksiranih jedan prema drugom, obično se otvara u dva smjera, ploče su postavljene okomito na otvor na nosećim zidovima;

Preklopna vrata za harmoniku

klizna - koriste se samo u industrijskim garažama ili na mjestima privatnih vlasnika, obično imaju jedan dugački krilo koji se odmiče duž zida.

Klizna vrata se češće koriste za industrijske garaže

Svaka konstrukcija može biti opremljena električnim pogonom kako bi pomaknula krila vrata od kuće, unutrašnjosti automobila.

Povezani članak:

Sekcijska garažna vrata. Veličine i cijene popularnih proizvođača, praktični vodič za odabir sa savjetima o ugradnji u posebnoj publikaciji našeg portala.

Princip rada sustava, dijagrami

Zbog raznolikosti izvedbi pogona, automatska garažna vrata s daljinskim otvaranjem trebaju se projektirati prije gradnje zgrade za skladištenje vozila. To će vas spasiti od promjena, mijenjajući okvir snage u zgradi. Međutim, tijekom rada može se pojaviti potreba za automatizacijom postupka otvaranja krila. Stoga treba razmotriti sve postojeće mogućnosti.

Zaokretna vrata

Tijekom rada, projektiranja zakretnih krila automatskih vrata za garažu s daljinskim otvaranjem, može se koristiti nekoliko pogona:

pod zemljom - donji dio vrata pričvršćen je za pogon, gornji dio visi na standardnoj šarki, izvedba sustava ovisi o poravnanju šarki, amater je izuzetno težak ugradnji;

Podzemni pogon je teško instalirati

linearni - ugrađen u zatvorenom prostoru u otvoru, aktivira se kontaktnim prekidačem ili daljinskim upravljačem, prikladan za krilo mase 3 tone;

Linearni pogon

poluga - može se montirati izvana, iznutra, prenosi se sila izravnog potiskivača vrata kroz zakrivljene poluge;

Tip pogona poluge

Prednost ovih dizajna je upotreba postojećih garažnih vrata, što donekle smanjuje početno ulaganje.

Shema automatizacije zaokretnih vrata

Nedostaci shema automatizacije ljuljačkih listova mnogo su veći:

prilikom odabira podzemnog mehanizma, morat ćete betonirati jamu, zabrtviti je kako biste izbjegli nakupljanje vode;
krila se otvaraju prema van, stoga je potrebno čišćenje susjednog teritorija, uz prisustvo slobodnog prostora;
vjetrovnost vrata je maksimalna, stoga se koriste ograničavajući lanci od spontanog otvaranja, kvara pogona.

No, ljuljačka su vrata obično izrađena od čeličnog lima, pa su otpornost na vandal i sigurnost zgrade veći od ostalih postojećih opcija.

Klizna vrata

Za razliku od postojećih dizajna, automatska klizna garažna vrata s daljinskim otvaranjem najčešće su opremljena prizemnim nosačem i zupčastim mehanizmom. Pužni nosač sa zubima pričvršćen je na krilo, na električnu pogonsku remenicu stavlja se zupčanik koji pomiče strukturu. Stoga na dnu uvijek ostaje dovoljno velik razmak koji mora biti zapečaćen valovitošću, gumom i drugim metodama.

Komplet letve i zupčanika

Značajan nedostatak je bočno pomicanje dugotrajne konstrukcije. Stoga se takva vrata koriste s dovoljnom širinom fasade zgrade. Umjesto regala, mogu se koristiti modifikacije lanca, ali one su bučnije. Da bi se povećao resurs, gornji dio krila često je ovješen na dodatnom hodu.

Da biste koristili klizna vrata, garaža mora imati značajan prostor za glavu

Otvorena vrata

U nedostatku slobodnog prostora ispod stropa prostorije (nadvratnika), ne mogu se instalirati klizne preinake. Stoga vlasnik automobila odabire panel za podizanje i okretanje, koji se može izraditi samostalno pomoću tehnologije okvira (ekspandirani polistiren unutar šipki) ili od sendviča. Prostorna krutost, stabilnost geometrije ovdje je veća, nema zglobnih spojeva ploča.

Shema konstrukcije kapije za podizanje i zakretanje

Međutim, uz rubove platna postoje bočne vodilice, valjci. Mehanizam transformacije, shema pričvršćivanja pojedinih elemenata najsloženiji je od svih postojećih pogona.Mjerenja će se morati izvršiti više puta, u slučaju pogrešaka graditelja potrebno je ispraviti geometriju otvora. Stoga je bolje naručiti instalaciju stručnjakam.

Mehanizam za podizanje i zakretanje najteže je instalirati

Važno! Vrlo je teško instalirati ugrađena vrata za prolaz u gornju zavjesu. Kabeli zauzimaju gotovo cijelu stražnju površinu ploče na dnu.

Povezani članak:

Nadzemna garažna vrata: veličine i cijene. Ova vrsta vrata je najpopularnija i stoga zaslužuje zasebnu publikaciju zbog mnogih mogućnosti instalacije i nijansi. Nastavi čitati!

Sekcijska vrata

Sekcijske strukture su najpopularnije za automatizaciju postupka daljinskog otvaranja. Krug električnog pogona nužno je dupliciran torzijskim oprugama za ručni rad. Samoinstalacija je teška, ali dostupna domaćem majstoru - svaki je proizvod popraćen detaljnim uputama.

Dijagram strukture presjeka

Prednosti presječnih struktura su sljedeće:

minimalna opterećenja na nosivim zidovima;
visoki resursi, održivost, zamjenjivost jedinica;
udobnost upotrebe, ergonomski dizajn;
laka integracija kapija, ventilacijski kanali, prozori;
minimalni troškovi prijevoza i rada.

U slučaju prekida struja krilo vrata može se podići ručno. Međutim, prisutnost minimalnog nadvoja preduvjet je za instalaciju sustava.

Ručni lančani pogon za sekcijska vrata

Roletne (rolete)

Čelične, aluminijske dugotrajne lamele ploče tvore roletnu koja je namotana na osovinu unutar posebne kutije, kako ručnim, tako i mehaničkim aktiviranjem sustava. Stoga je dovoljno postaviti električni pogon na kraj osovine kako bi se postupak u potpunosti mehanizirao, ostavljajući mogućnost ručnog upravljanja metalnom zavjesom zaštićenom od vandala.

Motor roleta

Prednosti su u proračunskoj cijeni, brzoj ugradnji, ekonomičnosti kolnika, nepropusnosti svih jedinica s posebnim elementima. Roletne su vrlo održive, zavjese se mogu zamijeniti ako je potrebno za novi interijer fasade zgrade. Nije potrebno uklanjati pogonski mehanizam.

Roletne su vrlo održive

Preklopna vrata "harmonika"

Privatnici rijetko koriste harmonike izrađene od okomitih preklopnih dijelova. Pogoni za automatizaciju postupka otvaranja potpuno su slični ljuljačkim konstrukcijama, s izuzetkom podzemnih elektromotora s polugama.

Mane također leže u potrebi za slobodnim prostorom ispred pročelja zgrade, čišćenje susjednog teritorija. Krila su izrađena od sendviča, polimernih ploča, prozora, vratnica, u njih su ugrađeni otvori za provjetravanje. Konstrukcije nose zidove na minimum, jer su lagane.

Vrata harmonika s prozorima

zaključci

Stoga su prikladnije rukovati sekcijskim vratima i roletama s automatskim sustavima otvaranja. Opasno je otvarati ljuljačke strukture po vjetrovitom vremenu, potrebno je očistiti prostor ispred njih nakon svakog snježnog pada. Klizne izmjene previše su bučne i zahtijevaju dodatno brtvljenje spojnih mjesta. Sklopive harmonike koriste se u industrijskim radionicama. Podizanje i okretanje konstrukcija nisu popularne zbog složenih konstrukcija, ugradnje pogona.