Uradi sam ventilaciju garaže: dijagram, fotografije i preporuke
U ovisno o prisutnosti podruma, ventilacija u garaži vlastitim rukama razlikovat će se, shema i proračun za izgradnju ovog inženjerskog sustava. Zadana soba sadrži pare štetnih tvari, pa je potrebna minimalna jednokratna izmjena zraka.
Uradi sam shemu ventilacije garaže
Sadržaj članka
Video: organiziranje ventilacije u garaži
Čemu služi, zahtjevi
Zbog periodičnog rada ove zgrade poželjna je nehlapljiva prirodna ventilacija kroz otvore za zrak ili zračne kanale. Prilikom dizajniranja ventilacije u garaži vlastitim rukama, dijagram i fotografija mogu se malo razlikovati, ovisno o prisutnosti podzemlja spremišta za povrće.
Shema prirodne izmjene zraka u garaži bez promatračke rupe ili podruma
Glavni zahtjevi navedeni su u SP 7.13130, pri skladištenju prijevoza zrak se mora ažurirati svaki sat, s uključenim motorom, razmjena zraka treba povećati na 4. Stoga, aksijalno, radijalno navijačiuključeno prema potrebi vlasnika.
Shema prisilne mehaničke ventilacije
Nedostatak protoka zraka dovodi do sljedećih posljedica:
- smanjenje resursa automobila zbog korozije karoserije;
- uništavanje energetskih struktura garaže od pretjerano vlažnog zraka;
- opasnost od trovanja ispušnim plinovima automobila.
Ispušni plinovi nakupljat će se u sobi bez nedostatka ispušnih plinova
Koristan informacija! Zrak sadrži pare benzina, goriva i maziva, mirisi iz podruma mogu prodrijeti. Za razliku od kuće, sustav garažne ventilacije tehnički je puno jednostavniji.
Razne sheme ventilacije, kako to učiniti sami
Ovisno o proračunu vlasnika automobila za ventilaciju u garaži vlastitim rukama, shema može imati nekoliko mogućnosti:
- prirodni - ulaz na razini 15 cm od poda, ispušna kapuljača na sličnoj udaljenosti od stropa, u nju je umetnuta odvojna cijev, pričvršćena na cijev koja se uzdiže iznad ravnog krova ili grebena kosog krova za 50 cm;
Shema prirodne ventilacije
- prisilno - oba zračna kanala opremljena su ventilatorima iste snage;
Aksijalni ventilator montiran na kanal
- ispuh - ventilator je postavljen samo unutar ispuha.
Ispušni ventilator
Parfem dovodna ventilacija su blizu tla, stoga su opremljeni mrežama životinja, glodavaca ili ukrašeni rešetkama. Štitnici ili lopatice postavljeni su na okomiti dimnjak kako bi se zaštitili od oborina.
Zrak zaštićen metalnom mrežom
Izmjena zraka unutar podruma
Ako postoji podrum, shema ventilacije u metalnoj garaži vlastitim rukama postaje složenija:
- u podzemnoj sobi može se napraviti neovisni sustav ventilacije;
- ulaz se može nalaziti na stropu podruma, napa može izlaziti kroz krov ili van duž garažnog zida.
Povezani članak:
Kako izraditi napa u podrumu? Sheme, praktične preporuke za organizaciju razmjene zraka i nijanse instalacije u posebnoj publikaciji našeg internetskog časopisa.
Organizacija razmjene zraka u garažnom podrumu
Korisne informacije! Prirodni zrak za ventilaciju trebao bi biti smješten na suprotnim kratkim zidovima garaže. Kako bi se spriječilo stvaranje "mrtvih" zona u uglovima prostorije, prozori za opskrbu trebaju biti smješteni bliže uglovima.
Dovodne cijevi unutar zidova garaže relevantne su sa značajnom debljinom zida. Ako je zid izveden u cigla, četvrtaste prozore ukrašene rešetkama ostavite vani.
Ventilacijski kanal u zidu garaže
Glavna poteškoća u organiziranju prirodne razmjene zraka je zbog nedostatka grijanja u garaži, smještaja dovodnih ventilacijskih kanala gotovo pri tlu. Najčešće su ventilacijski kanali podruma začepljeni mrazom, jer je u njemu povećana vlaga iz uskladištenog povrća. Stoga je potrebno redovito čišćenje ili ugradnja ventila.
Organizacija prirodne ventilacije u garaži s podrumom i razglednom jamom
Normalnim padom tlaka smatra se 3 m okomito između ulaza i izlaza. U standardnoj garaži to je prema zadanim postavkama nedostižno, stoga se koriste kombinirani, mehanički sustavi za izmjenu zraka.
Promatračka jama
Inspekcijska jama također postaje "slaba karika" ventilacijskog sustava. Unatoč činjenici da se nalazi u zatvorenom prostoru, prirodna ventilacija ne može osigurati izmjenu zračnih masa unutar nje.
Ventilacija inspekcijske jame
Jedina opcija u ovom slučaju je ugradnja zračnih kanala na pod jame, u njezin gornji dio. Ovaj problem u potpunosti izostaje kada se ventilatori koriste unutar kanala.
Ugradnja prisilne ventilacije
U većini slučajeva za garažu je dovoljno instalirati ventilator u razmak ispuha kanal... U ovom slučaju, ventilacija željezne garaže vlastitim rukama, čiji je dijagram dan u nastavku, montira se u fazama:
- dovodni kanali su presječeni u jednom zidu;
- u njih su ugrađene cijevi, spojevi su zapečaćeni brtvilom;
- s unutarnje strane, aksijalni ventilator je postavljen na ispušnu cijev;
- slična se shema koristi u podrumu.
Ugradnja prisilne ventilacije u garaži
Pri izračunavanju presjeka kanala mogu se primijeniti tipična rješenja, jer je veličina garaža obično objedinjena do 6 x 4 m. Standardi pokazuju da se na svakih 10 m2 trebali biste odabrati cijev presjeka 15 cm. Ako izrežete dvije rupe, u njih instalirate standardne cijevi od 11 cm, dobit ćete značajnu maržu.
Pri odabiru mehaničke ventilacije, napa se može postaviti na bilo koji zid. Promjer kanala u potpunosti se podudara s dovodnom cijevi. Postoji nekoliko vrsta opskrbne i ispušne ventilacije:
- modularni se sastavlja od zasebnih blokova, čiji rad koordiniraju senzori;
Modularni ventilacijski sustav
- monoblok ima dizajn rekuperatora (cijev u cijevi), unutarnja cijev služi za ispuh, dovodni kanal nalazi se između zidova cijevi.
Monoblok sustav ventilacije
Potonja opcija omogućuje vam smanjenje broja čvorova za ulazak u inženjerske sustave kroz zidove, a može se koristiti u prizemnoj garaži i podzemnoj trgovini povrća. Za podrum je rekuperator posebno relevantan, jer vam omogućuje da ne zatvorite otvore za zrak zimi, hladni zrak djelomično se zagrijava odlazećim toplim zrakom, povrće se ne smrzava.
Podrumski rekuperator
Propisi VSN 01-89 preporučuju dvostupanjsku ventilaciju za industrijske garaže. Ispuh automobila je teži od zraka pa se nakuplja u donjoj razini. Stoga, kada se motor redovito uključuje dulje vrijeme, preporučuje se instalirati otvore za odvod zraka i nape na različitim visinama unutar prostorije. Revizijska jama u ovoj verziji i otvor na nepropusnom podrumu postaju područja povećane opasnosti.
Shema ventilacije garaže na dvije razine
Stoga se za sustave mehaničke izmjene zraka obično odabiru ventilatori SK-125S (ili sličan analog). Za posljednje radne uvjete, snagu električnog uređaja treba odabrati prema sličnim karakteristikama vozila:
- 800 kubika na sat za automobil od 240 litara. iz. (175 kW)
- 650 m3/ h za strojeve 180 - 240 l. iz. (130 - 175 kW)
- 500 kockica za vozila 120 - 180 litara. iz. (90 - 130 kW)
- 350 m3/ h za vozila do 120 litara. iz. (unutar 90 kW)
Zaključak
Dakle, ljubitelj automobila može odabrati bilo koju shemu ventilacije za garažu, ovisno o raspoloživom proračunu. Svi su radovi dostupni domaćem obrtniku bez uključivanja stručnjaka. Nisu potrebni posebni alati ili oprema.
Video: ventilacija u garaži
Učitavam... Vidi također:
