Bateria per a un tornavís: com triar i utilitzar correctament

Un tornavís sense fil és una eina molt útil, tant per a l’àmbit professional com per a la vida quotidiana. Sempre està a l’abast, no necessita metres de cable ni portadors. Però necessita una font d’alimentació autònoma. I la bateria compleix aquest important paper. Es tracta de la bateria del tornavís de què parlarem en aquest article.

El tornavís és un invent útil per a ús domèstic i professional

El dispositiu i el principi de funcionament de la bateria del tornavís

La bateria és un dispositiu separat embolicat en una caixa de plàstic amb elements de subjecció a un tornavís. Diverses cel·les de la bateria es troben a l’interior. En funció de la marca del tornavís, n’hi pot haver diversos, poden diferir en composició i qualitat.

No hi ha molts elements dins de la bateria

El principi de la bateria és senzill. Com que es pot recarregar, s’ha de carregar abans d’utilitzar-lo. Després d’instal·lar la bateria al tornavís, la càrrega que s’hi acumula es transfereix al motor elèctric de l’eina, que al seu torn fa girar el mandril amb la broca o la broca instal·lada.

Article relacionat:

Tipus de bateries per tipus de materials utilitzats

Atès que l’electricitat s’acumula a les bateries com a resultat de les reaccions químiques que es produeixen a l’interior, l’ús de materials amb diferents propietats en la construcció determina les característiques tècniques de les bateries. De fet, hi ha molts tipus de bateries, però us explicarem les més habituals.

Níquel-cadmi

Com es pot suposar pel nom, hi ha dos elements que intervenen en aquesta bateria: el níquel i el cadmi.

L’element níquel-cadmi presenta diverses formes.

L’electròlit aquí és una solució de clorhidrat de potassi, per tant, aquestes bateries s’anomenen alcalines. Ara no són tan populars, però continuen sent un dels tipus de bateries més fiables. Les bateries de níquel-cadmi per a tornavisos han guanyat popularitat principalment dels professionals. Es tracta de constructors, instal·ladors, electricistes que treballen en condicions dures. Fins i tot a temperatures negatives, la bateria de níquel-cadmi carrega perfectament.

Entre els avantatges significatius, es pot distingir un gran nombre de cicles de càrrega-descàrrega i l'absència de pèrdua de càrrega durant un temps d'inactivitat prolongat. Dels inconvenients, es pot assenyalar que, per evitar una disminució del volum màxim de càrrega al llarg del temps, aquest tipus de bateria s’ha de descarregar i carregar completament.

Una altra característica important que ha estat rellevant darrerament és la toxicitat del cadmi. És a dir, després de fallar la bateria, s’ha d’eliminar correctament. I això suposa un cost innecessari i una atenció estreta per part dels ecologistes. En alguns països, està prohibit l’ús de piles de cadmi.

Hidrid metàl·lic de níquel

El principi de funcionament i composició de la bateria és pràcticament el mateix que en el níquel-cadmi. El paper del segon reactiu el té un elèctrode d’hidrur metàl·lic. L’hidròxid de potassi també s’utilitza com a electròlit. En comparació amb les bateries de cadmi, aquestes tenen menys memòria. És a dir, fins i tot es pot carregar una bateria parcialment descarregada. Amb les mateixes dimensions que una bateria de cadmi, el volum de càrrega total d'aquesta forma és major. Tot i això, no es recomana utilitzar aquestes bateries a baixes temperatures.

Així és com es mostra una pila d’hidrurs de níquel-metall en un tall.

Bateries d’ió li

Molts usuaris tenen memòria de les bateries de níquel-cadmi i intenten seguir les mateixes normes de funcionament per a les bateries de ions de liti. És a dir, descarregueu completament i carregueu la bateria. Tot i això, a les bateries de ions de liti pràcticament no hi ha cap efecte de memòria. A més, aquest tipus de bateria mostra la descàrrega automàtica més baixa. En termes de capacitat, les bateries de ions de liti són el doble de grans que les de níquel-cadmi. Avui dia aquest tipus de bateria s’utilitza a tot arreu: electrodomèstics, cotxes, eines, telèfons i ordinadors portàtils. Tot i que les bateries de ions de liti no toleren bé les temperatures negatives, encara són força demandades.

Les bateries de ions de liti poden ser de qualsevol forma, no necessàriament cilíndriques

Bateria de polímer de liti

Aquesta és una de les modificacions de la bateria de ions de liti. Aquí només s’utilitza un material polimèric com a electròlit. Aquest enfocament permet fabricar bateries de gairebé qualsevol forma, fins i tot ultrafines de fins a 1 mm de gruix. L’efecte de memòria és feble, l’autodescàrrega també és baixa. Amb una massa relativament petita, la capacitat de càrrega és diverses vegades superior a la d’altres tipus de bateries. Per què, per tant, són dolentes les bateries de polímer de liti amb totes les seves propietats innovadores? El cas és que quan s’escalfen o sobrecarreguen es poden encendre. Naturalment, intenten incorporar mecanismes de protecció en bateries. A més, alguns carregadors utilitzen un algorisme de càrrega especial. Però, sovint, en el seu desig d’estalviar diners, els fabricants, especialment els privats, no sempre intenten invertir en noves tecnologies.

Les bateries de polímer de liti es poden instal·lar en gairebé qualsevol forma

Quina bateria per a un tornavís és millor

És impossible de dir en monosíl·labs. S'utilitzen diferents bateries en condicions completament diferents i s'utilitzen per a tasques diferents. A la pràctica, bàsicament, trieu entre els dos tipus més adequats: níquel-cadmi o liti-ió. El primer estable i manté una càrrega durant molt de temps, cosa que li permet treballar a baixes temperatures. El segon és compacte i convenient, amb el mateix pes que el níquel-cadmi, pot funcionar molt més temps, però en condicions més suaus.

Com augmentar la durada de la bateria

Per maximitzar la durada de la bateria, heu de seguir atentament les recomanacions per al seu ús. I el que és interessant és que aquesta informació sempre s’explica a les instruccions del tornavís. Però qui ho llegeix?

Al mateix temps, diferents classes de bateries difereixen en els requisits per al seu funcionament. El níquel-cadmi té un efecte de memòria, és a dir, pot recordar en quina fase de la descàrrega es van començar a carregar. I, en conseqüència, funcionaran només fins que s'arribi a aquesta marca. En poques paraules, la regla del níquel-cadmi és: descàrrega completa - càrrega completa.

Amb l’ió liti, és encara més fàcil: podeu carregar i descarregar en qualsevol etapa de la descàrrega. Tot i això, és millor no utilitzar-les a baixes temperatures. I, per descomptat, no carregueu pel fred.

En general, la recomanació més important per a tot tipus de bateries és evitar el sobreescalfament i la sobrecàrrega. Això és igual de dolent per a qualsevol bateria. Però això, primer de tot, l’hauria de fer càrrec el carregador. Per tant, és millor utilitzar només productes de marca.

Reparació de font d'alimentació de tornavís de bricolatge

De fet, totes les reparacions de la llar consisteixen a substituir els contenidors per altres de nous. I fins i tot llavors, només si hi ha un donant: la mateixa bateria. Qualsevol bateria per a un tornavís és un conjunt de llaunes o contenidors amb elements químics a l’interior. Per tant, el diagnòstic de dispositius fallits comença precisament amb la comprovació d’aquests contenidors.

Diagnòstic

Les capacitats es connecten en sèrie a la bateria, és a dir, la fallada d'un afectarà el funcionament de tot el dispositiu. Per al diagnòstic, heu de realitzar un petit experiment en què necessiteu un multitester.

Pot semblar el conjunt d’elements en una bateria d’un tornavís

En primer lloc, heu de carregar completament la bateria. Després, desmunteu-lo i mesureu el voltatge de cada banc. La durada de l'enlairament ha d'estar entre 1,2 i 1,4 V per a níquel-cadmi i 3,6 a 3,8 V per a ions de liti. Per comoditat, podeu marcar els bancs fora dels límits especificats. La bateria s'ha de tornar a muntar i descarregar per obtenir una pèrdua aparent d'energia. Després d'això, tornem a desmuntar i mesurar el voltatge.

Per al muntatge es necessita un soldador

Cal substituir els contenidors amb la diferència més gran entre els elements. Podeu agafar llaunes noves a un donant (una altra bateria antiga o innecessària) o fer una comanda a una de les botigues en línia de la xarxa. Naturalment, les dimensions i les característiques han de ser idèntiques al "destinatari".

Recuperació

Només podeu restaurar la capacitat de la bateria de níquel-cadmi. I tot i així, aquesta operació no farà que el banc sigui nou. Només retardarà la fallada.

Hi ha dues maneres de restaurar la bateria: mitjançant compressió o compactació o aplicant tensió i corrent molt superiors a la nominal. El primer mètode és adequat quan l’electròlit encara és present, però s’ha perdut el volum. El segon neutralitza l’efecte de l’efecte de memòria i retorna la capacitat. La tercera opció també s’utilitza quan s’afegeix manualment electròlit al contenidor. Però, com s'ha esmentat anteriorment, tots els mètodes de recuperació són una mesura temporal, només perllonguen lleugerament "l'agonia" de la bateria. És millor substituir completament l’element per un de nou. Afortunadament, els seus preus ara no són molt alts.

Vídeo: quina bateria és millor per a un tornavís

VALORA AQUEST ARTICLE

S'està carregant ...

 

Vegeu també:

Tornavís sense fil: quin és millor triar? Característiques i cost Serres elèctriques alternatives: característiques tècniques, avantatges i desavantatges, models i qualificació de les millors marques Chasser de parets de formigó: una eina indispensable per al treball elèctric Una pistola per escuma de poliuretà: els matisos de selecció i una visió general dels models populars Corona per al formigó: com triar i una visió general dels preus dels models populars Maquineta afiladora professional: com triar i fer les seves pròpies mans