การขนส่งคืออะไร: ความลับของเทคโนโลยีของนอร์เวย์และลักษณะของวัสดุที่มีคุณภาพ
หากคุณเลือกวัสดุคุณภาพสูงสำหรับบ้านบทวิจารณ์ของเราจะบอกคุณว่ารถม้าคืออะไรและสามารถให้ประโยชน์อะไรได้บ้าง ตัวเลือกไม้นี้เป็นที่นิยมในการก่อสร้างบ้าน ตัวเลือกนี้เป็นเทคโนโลยีของนอร์เวย์ ในกรณีนี้จะใช้การเชื่อมต่อที่แข็งแรงเป็นพิเศษซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของโครงสร้าง ลองมาดูข้อดีและข้อเสียของโครงปืนพร้อมทั้งศึกษาลักษณะของมัน
เนื้อหาของบทความ
Carriage - มันคืออะไร: ใช้ในการก่อสร้าง
ก่อนอื่นมาดูกันว่ารถม้ากำลังก่อสร้างอะไร วัสดุนี้เป็นท่อนไม้ที่สกัดจากด้านตรงข้าม ในเวลาเดียวกันจะใช้ข้อต่อล็อคพิเศษซึ่งให้ฉนวนกันความร้อนสูงและลักษณะความแข็งแรงของโครงสร้าง ในตอนแรกผู้สร้างชาวสแกนดิเนเวียใช้ไม้กระดานขนาดใหญ่และจากนั้นก็มีการคิดค้นตัวยึดล็อคในนอร์เวย์
ข้อดีของอาคารดังกล่าวคือไม่ต้องการฉนวนเพิ่มเติม แต่มีความหนา 20-24 ซม. การขนส่งของผู้สร้างชาวรัสเซียเรียกว่าสองชิ้นหรือหน้าจั่ว บาร์... นี่อาจเป็นบันทึกการแปรรูปซึ่งติดตั้งในระนาบแนวนอนและยังใช้ในรูปแบบของล็อกที่ทับซ้อนกัน
คุณสามารถดูโครงสร้างที่คล้ายกันได้จากทุกด้านในวิดีโอ:
ทีนี้มาดูกันว่ารถม้าคืออะไรในงานไม้ สำหรับการผลิตนั้นใช้ต้นสนชนิดหนึ่งหรือไม้สนและเส้นผ่านศูนย์กลางของลำต้นอาจอยู่ที่ 40 ซม. เพื่อให้โครงสร้างมีความแข็งแรงจำเป็นต้องใช้หมุดไม้
เมื่อทำการขนส่งมีข้อกำหนดบางประการสำหรับคุณลักษณะด้านคุณภาพ:
- เมื่อสร้างวัสดุจะใช้ไม้คุณภาพสูง
- ตารางต้องมีโครงสร้างที่สม่ำเสมอโดยไม่มีความไม่สม่ำเสมอตลอดความยาว
- ป่าใช้ความชื้นที่เหมาะสม - 12-15%
ขั้นตอนการติดตั้งแถบจั่วนั้นค่อนข้างลำบาก การผลิตเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:
- ก่อนอื่นขอบจะถูกลบออกจากบันทึก ในกรณีนี้ปลายจะถูกทำเครื่องหมายจากนั้นชั้นของไม้จะถูกลบออกโดยใช้เลื่อยวงเดือน ในกรณีนี้จะมีการสร้างชิ้นส่วนที่ไม่มีการป้องกันเพิ่มเติม
- หลังจากนั้นความหยาบและชั้นของเปลือกไม้ทั้งหมดจะถูกลบออกจากองค์ประกอบที่โค้งมนอื่น ๆ
บทความที่เกี่ยวข้อง:
แผง SIP: มันคืออะไร? ทำไมวัสดุนี้ถึงได้รับความนิยม? ข้อดีของมันคืออะไร? บ้านทำจากแผง SIP เท่าไหร่? รายละเอียดเพิ่มเติมในบทวิจารณ์แยกต่างหาก
บ้านบันทึกการขนส่ง: ข้อดีและข้อเสียลักษณะสำคัญ
ในภาพด้านล่างเป็นรถบรรทุกไม้ซุงจากนอร์เวย์ คุณสมบัติหลักของบ้านไม้ซุงคือการยึดชิ้นส่วนระหว่างกันซึ่งมีชื่อ - ปราสาทนอร์เวย์ จากภายนอกอาคารดูเหมือนรางรถไฟแบบดั้งเดิม แต่ข้างในเป็นรอยตัดที่มั่นคงและเป็นต้นฉบับ การติดตั้งนี้มีวัตถุประสงค์หลายประการ มุมที่ได้รับการแก้ไขเป็นพิเศษจำนวนมากช่วยเพิ่มความแข็งแรงของอาคาร พื้นที่สัมผัสที่สำคัญของทั้งสองส่วนจะเพิ่มแรงเสียดทานในคู่ เทคนิคนี้ก่อให้เกิดการกระจายโหลดที่ถูกต้องภายในบันเดิล ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีส่วนใดที่มีความเครียดมากเกินไป
ลองสังเกตข้อดีของวัสดุนี้:
- วัตถุดิบจากธรรมชาติและปลอดภัย ง่ายต่อการประมวลผล
- ในอาคารผนังดูเหมือนพื้นผิวของไม้ที่ปรับเทียบแล้วและไม่จำเป็นต้องมีการหุ้ม
- เมื่อประกอบไม่จำเป็นต้องใช้ตัวยึดโลหะเช่นเดียวกับค่าไฟฟ้า
- ตัวยึดพิเศษสำหรับครอบฟันช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับพันธะระหว่างการคว่ำและเพิ่มภาระบนผนัง
- ความหนาของไม้ 240 มม. เทียบได้กับการนำความร้อนกับงานก่ออิฐ 380 มม.
นอกจากนี้ยังมีข้อเสียบางประการของวัสดุ:
- กระบวนการก่อสร้างที่ซับซ้อนราคาแพงและใช้เวลานาน
- ต้องมีการวางแผนการก่อสร้างล่วงหน้าหลายปีเพื่อเตรียมวัสดุ
- ทุก 2-3 ปีจะต้องได้รับการรักษาด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและหลังจาก 3-6 ปีควรทำการอุดรูรั่ว
ในตารางด้านล่างคุณสามารถดูราคาค่าขนส่งได้ ราคาต่อก้อนขึ้นอยู่กับผู้ผลิตและลักษณะของวัสดุ
บันทึก! แม้แต่โครงสร้างแคร่ก็ยังมีปัญหามากมายสำหรับไม้ใด ๆ ตัวอย่างเช่นกระบวนการสลายตัวความชื้นและแมลงรบกวน
การเลือกโครงการสำหรับสร้างจากรถปืน
มีการออกแบบรถม้าให้เลือกมากมาย เกี่ยวข้อง อาคารชั้นเดียว... ใช้เป็นที่อยู่อาศัยถาวรและเป็นอาคารสำหรับ บ้านในชนบท... มีการแสดงในรูปแบบที่แตกต่างกัน พื้นที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 75 ถึง 80 ตร.ม.
มีตัวเลือกคลาสสิกที่มีการออกแบบสี่เหลี่ยมเช่นเดียวกับการออกแบบด้วย หน้าจั่ว และหลังคาปั้นหยา โครงสร้างแข็งแรงทำจากไม้ซีดาร์ สามารถทำได้ใน สไตล์โปรวองซ์ประเทศสมัยใหม่หรือชาเล่ต์
มีอยู่ โครงการที่มีหน้าต่างแบบพาโนรามา... การออกแบบดังกล่าวทำให้อาคารมีราคาแพงขึ้น
การออกแบบที่เชื่อถือได้สำหรับโครงการสองชั้น ในเวลาเดียวกันอาคารสามารถสร้างในสไตล์รัสเซียและไม่เพียง แต่ในสไตล์นอร์เวย์หรือประเทศเท่านั้นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมคือ อาคารพร้อมห้องใต้หลังคา... อาคารดังกล่าวไม่จำเป็นต้องมีรากฐานที่ซับซ้อน
บันทึก! อาคารดังกล่าวไม่ต้องการฉนวนกันความร้อนเนื่องจากความหนาของผนัง 20-25 ซม. ช่วยให้ความร้อนได้อย่างน่าทึ่ง
บ้านขนส่ง: โครงการดั้งเดิมและลักษณะอาคาร
โครงการบ้านจากรถม้ามีความโดดเด่นด้วยการออกแบบที่รอบคอบและพูดน้อย ในกรณีนี้ส่วนหน้ายังคงอยู่ในรูปแบบธรรมชาติและไม่จำเป็นต้องมีการหุ้มเพิ่มเติม คุณสามารถเพิ่มสีที่ผิดปกติให้กับวัสดุไม้โดยใช้การทำให้ชุ่ม สารละลายนี้เป็นส่วนผสมของสีและน้ำยาฆ่าเชื้อ ท่อนไม้ตัดวงรีเป็นองค์ประกอบการตกแต่งชนิดหนึ่ง ลวดลายทำด้วยมือดูดีบนแคร่ม้า
ภายในภายใน คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ควรพิจารณาทุกอย่างให้ละเอียดที่สุด เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมเช่นนี้ เตาผิง... จะช่วยเสริมผนังไม้ได้อย่างสมบูรณ์แบบพื้นผิวด้านในของผนังยังไม่สามารถทำให้เสร็จได้
ตารางด้านล่างแสดงโครงการบ้านบางส่วนจากการขนส่งปืนและราคา:
นอกจากนี้เรามาดูความคิดเห็นของเจ้าของบ้านจากรถม้า
Elena อายุ 36 ปี Penza: “ เรามีบ้านรถม้าจนถึงตอนนี้เราใช้มันมาเป็นปีแล้ว หลังจากที่พวกเขาเริ่มร้อนขึ้นรอยแตกเล็ก ๆ ก็เริ่มปรากฏขึ้น แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นในอาคารที่ทำจากไม้ แต่เนื่องจากครอบครัวของเราชอบอาคารไม้เท่านั้นข้อบกพร่องนี้จึงไม่รบกวนเรา แต่สภาพอากาศ: กลิ่นหอมความชื้นและอากาศไม่สามารถเทียบกับสิ่งอื่นได้ "
Evgeniya อายุ 43 ปี Yaroslavl: “ เราพอใจมากกับโครงสร้างรถม้า มีรอยแตก แต่สิ่งนี้สร้างเสน่ห์เป็นพิเศษเนื่องจากอาคารมีชีวิตและมีลมหายใจ เราฝันถึงบ้านไม้ซุงมานานและตอนนี้เรามีความสุขกับตัวเอง มีความเห็นว่าบ้านหลังนี้ไม่หายใจ แต่จะค่อยๆพังทลายลง แต่กระบวนการนี้ยังคงดำเนินต่อไปอีกหลายปี "
Maria อายุ 30 ปี Tambov: “ โรงม้าใช้งานได้จริง ห้องครัวของพ่อแม่ของฉันในเดชาของพวกเขาทำจากไม้ดังนั้นมันจึงมีอายุ 40 ปีแล้วและเก็บไว้อย่างดี ดังนั้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมาไม่มีแม้แต่การทำให้ชุ่มแบบที่เป็นอยู่ในขณะนี้ ประมาณสามปีที่แล้วพวกเขาสร้างอาคารภายนอกจากรถม้า จนถึงตอนนี้เรามี แต่ความชื่นชมยินดี
บันทึก! หากแคร่ได้รับการประมวลผลอย่างถูกต้องรอยแตกเล็ก ๆ จะช่วยเสริมรูปลักษณ์การตกแต่งและไม่ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ
คุณจะอาบน้ำจากรถม้าได้อย่างไร
เป็นที่นิยม โครงการอาบน้ำ จากรถบรรทุกปืนพร้อมห้องใต้หลังคา โครงสร้างที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีนี้ไม่เพียง แต่มีรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์เท่านั้น แต่ยังสามารถจัดเก็บได้นานกว่าหนึ่งทศวรรษ โครงการของอาคารดังกล่าวได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงลักษณะของวัสดุนี้ รถม้าจะให้สภาพอากาศในร่มและความชื้นตามธรรมชาติที่เหมาะสม นอกจากนี้อาคารดังกล่าวยังมีความทนทานและมีคุณสมบัติในการประหยัดความร้อน
คุณสมบัติของเทคโนโลยีนอร์เวย์
ตอนนี้เรามาจัดการกับเทคโนโลยีการตัดขนของนอร์เวย์ คุณลักษณะของมันคือการสร้างชามแบบนอร์เวย์นั่นคือวิธีการเชื่อมต่อพิเศษที่น้ำไม่ซึมเข้าไปในโครงสร้างในกรณีนี้ส่วนหน้าจะถูกสับและหลังคามีอุปกรณ์พื้น ชิ้นส่วนทั้งหมดมีความแม่นยำสูง ควรระลึกไว้เสมอว่าโครงสร้างที่สับจำเป็นต้องมีช่องว่างและรอยแยกของกาว
แคร่ไม้ซีดาร์ของนอร์เวย์มีการเชื่อมต่อแบบล็อคพิเศษซึ่งเมื่อเวลาผ่านไปจะมีความหนาแน่นมากขึ้นและไม่ทำให้ท่อนไม้บิดตัว รอยแตกที่ปรากฏไม่ใช่ปัญหาเนื่องจากจะไม่ผ่าน การเชื่อมต่อดังกล่าวเป็นหนึ่งในความทนทานเชื่อถือได้และอบอุ่นที่สุด ในกระบวนการของการหดตัวเช่นอุปกรณ์ล็อคตัวเองเวดจ์นอกจากนี้ยังสามารถใช้เหล็กแหลมแบบพิเศษซึ่งรับประกันความแข็งแกร่งของเฟรมและยังเพิ่มคุณภาพฉนวนกันความร้อนของโครงสร้าง
วิธีทำรถม้าด้วยมือของคุณเอง
บ้านรถม้ามักทำจากไม้สนเหนือ ยิ่งไปกว่านั้นเส้นผ่านศูนย์กลางของมันสามารถอยู่ที่ 29-37 ซม. และหลังการแปรรูป - 22-23 ซม.แคร่ทำโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ส่วนรองรับของแคร่ปืนทำหลังจากทำเครื่องหมาย
ขั้นตอนหลักของการทำงานมีดังนี้
- การทำเครื่องหมายควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น จากนั้นล็อคถูกตัด
- มีการทำเครื่องหมายร่องตามยาว ในกรณีนี้ adze จะลากเส้น
- ทำการขัดผ้าม่านซึ่งช่วยในการสร้างพื้นผิวที่เรียบ
- พวกเขายังตัดมุมจากรถม้า
- ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อเพื่อป้องกันการเน่าเปื่อยและการก่อตัวของเชื้อรา
หลังจากเตรียมวัสดุแล้วอาคารจะถูกสร้างขึ้น ในกรณีนี้จะมีการสร้างฐานรากซึ่งจำเป็นต้องมีการวางชั้นป้องกันการรั่วซึม เมื่อประกอบโครงสร้างชิ้นส่วนจะถูกปรับให้เข้ากันอย่างแม่นยำ สำหรับช่องเปิดของหน้าต่างและประตูจะเลือกร่องที่มีความกว้าง 50 มม. คานขนาดใหญ่ถูกเลือกสำหรับการติดตั้งบนเพดาน
ก่อนเสร็จสิ้นคุณต้องเลือกสไตล์ พื้นผิวสามารถรักษาได้ด้วยสารป้องกันที่โปร่งแสง มักใช้การย้อมสีพิเศษ
ด้วยแนวทางที่ถูกต้องแคร่จะสร้างโครงสร้างอาคารที่น่าเชื่อถือที่สุดแห่งหนึ่ง ตัวเลือกนี้แนะนำสำหรับพื้นที่ที่มีอากาศหนาว เทคโนโลยีที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้สามารถสร้างโครงสร้างที่ทนทานซึ่งจะมีอายุหลายสิบหรือหลายร้อยปี
บทความที่เกี่ยวข้อง:
โครงการบ้านกรอบรูปถ่ายและราคา ทำไมเทคโนโลยีเฟรมจึงได้รับความนิยม? บ้านหลังนี้มีมูลค่าเท่าไร? อ่านเพิ่มเติมในสิ่งพิมพ์แยกต่างหากบนพอร์ทัลของเรา
วิดีโอ: เทคโนโลยีการสร้างโดยไม่ต้องใช้ตะปูแม้แต่ตัวเดียว