Gör-det-själv garage ventilation: diagram, foton och rekommendationer
I beroende på närvaron av en källare, kommer ventilationen i garaget med egna händer att skilja sig, schemat och budgeten för konstruktionen av detta tekniska system. Standardrummet innehåller ångor av skadliga ämnen, så ett minimalt engångsutbyte krävs.
Innehållet i artikeln
Video: organisera ventilation i garaget
Vad är det för, krav
På grund av den periodiska driften av denna byggnad föredras icke-flyktig naturlig ventilation genom luftventiler eller luftkanaler. När du utformar ventilation i garaget med egna händer kan diagrammet och fotot skilja sig något beroende på närvaron av en underjordisk grönsakskällare.
Huvudkraven specificeras i SP 7.13130, vid lagring av transport måste luften uppdateras varje timme, med motorn igång, bör luftväxlingstakten öka till 4. Därför, axiell, radiell fansingår efter behov av ägaren.
Brist på luftflöde leder till följande konsekvenser:
- en minskning av bilens resurs på grund av karosskorrosion;
- förstörelse av kraftverkets konstruktioner från alltför fuktig luft;
- risk för förgiftning med bilavgaser.
Användbar information! Luften innehåller ångor av bensin, bränslen och smörjmedel, dofter från källaren kan tränga in. Till skillnad från en bostad är ett ventilationssystem för garage mycket enklare tekniskt.
Olika ventilationsscheman, hur man gör det själv
Beroende på bilägarens budget för ventilation i garaget med egna händer kan systemet ha flera alternativ:
- naturligt - ett inlopp på en nivå av 15 cm från golvet, en avgashuv på liknande avstånd från taket, ett grenrör anslutet till ett rör som stiger över ett platt tak eller en kant med ett lutande tak med 50 cm införs i det;
- tvingad - båda luftkanalerna är utrustade med fläktar av samma kraft;
- avgas - fläkten är endast monterad inuti avgaserna.
Parfym tillför ventilation är nära marken, därför är de utrustade med nät från djur, gnagare eller dekorerade med gitter. Visir eller väderblad är monterade på den vertikala skorstenen för att skydda mot nederbörd.
Luftutbyte inne i källaren
Om det finns en källare blir ventilationsschemat i ett metallgarage med egna händer mer komplicerat:
- ett oberoende ventilationssystem kan göras i ett underjordiskt rum;
- inloppet kan placeras i taket i källaren, huven kan gå ut genom taket eller utanför längs garageväggen.
Relaterad artikel:
Hur man gör en fläkt i en källare? Scheman, praktiska rekommendationer för att organisera nyanser för luftutbyte och installation i en specialpublikation av vår onlinemagasin.
Hjälpsam information! Naturlig ventilationsluft ska placeras på motsatta korta väggar i garaget. För att förhindra bildandet av "döda" zoner i hörnen av rummet bör matningsfönstren placeras närmare hörnen.
Tillförselrör inuti garageväggar är relevanta med en betydande murningstjocklek. Om väggen är gjord i tegel, lämna fyrkantiga fönster, dekorerade med galler utanför.
Det största problemet med att organisera naturlig luftutbyte beror på bristen på uppvärmning i garaget, placeringen av tilluftsventileringskanalerna nästan på marken. Oftast är källarens ventilationskanaler igensatta med frost, eftersom fukten från de lagrade grönsakerna ökar inuti den. Därför krävs regelbunden rengöring eller installation av ventiler.
Det normala tryckfallet anses vara 3 m vertikalt mellan inlopp och utlopp. I ett standardgarage är detta inte möjligt att uppnå som standard, därför används kombinerade, mekaniska luftväxlingssystem.
Observationsgrop
Inspektionsgropen blir också ventilationssystemets "svaga länk". Trots att den ligger inomhus kan naturlig ventilation inte säkerställa utbyte av luftmassor inuti den.
Det enda alternativet i detta fall är installationen av luftkanaler vid gropen i gropen i dess övre del. När du använder fläktar i kanalerna är detta problem helt frånvarande.
Installation av tvångsventilation
I de flesta fall räcker det för ett garage att installera en fläkt i avgasspalten kanal... I det här fallet monteras ventilationen av järngaraget med egna händer, vars diagram anges nedan, stegvis:
- försörjningskanaler skärs genom i en vägg;
- rör är installerade i dem, lederna är förseglade med tätningsmedel;
- från insidan är en axiell fläkt monterad på avgasröret;
- ett liknande schema används i källaren.
Vid beräkning av kanalens tvärsnitt kan standardlösningar appliceras, eftersom garagestorleken vanligtvis är enhetlig upp till 6 x 4 m. Standarderna indikerar att för varje 10 m2 du bör välja ett rör med 15 cm tvärsnitt. Om du skär två hål, installerar standard 11 cm rör i dem, får du en betydande marginal.
När du väljer mekanisk ventilation kan huven monteras på alla väggar. Kanaldiametern sammanfaller helt med tillförselröret. Det finns flera typer av försörjnings- och avgasventilation:
- modulär är monterad från separata block, vars arbete samordnas av sensorer;
- monoblock har rekuperatordesign (rör i rör), det inre röret används för avgas, matningskanalen är placerad mellan rörens väggar.
Det senare alternativet gör att du kan minska antalet noder för att komma in i tekniska system genom väggar; det kan användas i ett markgarage och en underjordisk grönsaksaffär. För källaren är rekuperatorn särskilt relevant, eftersom det gör att du inte kan stänga luftventilerna för vintern, den kalla luften värms delvis upp av den utgående varma luften, grönsakerna fryser inte.
VSN 01-89-föreskrifterna rekommenderar ventilering i två nivåer för industrianläggningar. Bilavgaser är tyngre än luft, så det ackumuleras i lägre nivå. Därför rekommenderas det att installera tilluftsventiler och kåpor i olika höjder inuti rummet när motorn är påslagen under lång tid. Inspektionsgropen i denna version och luckan i den läckande källaren blir områden med ökad fara.
Därför väljs vanligtvis SK-125S-fläktar (eller en liknande analog) för mekaniska luftväxlingssystem. För de senaste driftsförhållandena bör elapparatens effekt väljas enligt en liknande egenskap hos fordonet:
- 800 kubikmeter per timme för en bil på 240 liter. från. (175 kW)
- 650 m3/ h för maskiner 180 - 240 l. från. (130 - 175 kW)
- 500 kuber för fordon 120 - 180 liter. från. (90 - 130 kW)
- 350 m3/ h för fordon upp till 120 liter. från. (inom 90 kW)
Slutsats
Således kan bilentusiasten välja vilket ventilationsschema som helst för garaget, beroende på den tillgängliga budgeten. Alla verk är tillgängliga för en hemmamästare utan inblandning av specialister. Inga specialverktyg eller utrustning krävs.
Video: ventilation i garaget