Garagevloer: wat is beter dan ruw beton of moderne afwerkingen?
Gelukkige autobezitters die een eigen garage hebben, brengen er veel tijd alleen door met hun eigen ijzeren paard. In dit geval moet de interieurdecoratie van de garage net zo netjes, praktisch en handig zijn als afwerking in uw eigen huis. De grootste belasting is natuurlijk de vloer. In een grote verscheidenheid aan coatings moet u precies degene kiezen die aan alle eisen van de eigenaar voldoet en die het meest duurzaam en economisch is. Een garagevloer, wat is beter - moderne materialen of een ruw oppervlak? De antwoorden op de vraag staan in dit materiaal.
De inhoud van het artikel
Video: doe-het-zelf betonvloer in de garage
Vloeropties
De vloer in de garage staat onder extreem hoge belasting: de wielen van een auto rijden erop, zware voorwerpen bewegen en mensen lopen erop met schoenen. Naast mechanische schade loopt de vloer ook chemische schade op: brandstof, oliën, zuren, verf en andere agressieve verbindingen vallen zelfs van de meest nauwkeurige automobilisten naar beneden. Het wassen van de auto zal ook de levensduur van de vloer verkorten als de afwerking niet overeenkomt met de belading.
Een economische optie uit een bulkaarde of zandcoating kan om voor de hand liggende redenen nauwelijks succesvol worden genoemd: met een dergelijke afwerking is vuil onvermijdelijk, dat in de cabine of thuis terechtkomt, vooral bij hoge luchtvochtigheid. Als u de vraag stelt welke de beste vloeren in de garage zijn, kunt u die beantwoorden, behalve aarden, aangezien ze nauwelijks vloeren kunnen worden genoemd.
Een andere optie - hardhouten vloeren - heeft ook meer nadelen dan voordelen. In termen van kosten is het vergelijkbaar met vloeibare bulk, en in termen van slijtvastheid is het er veel slechter aan. Vanwege de ontvlambaarheid is een dergelijke vloer een van de slechtste opties voor garages, waar brandstoffen en smeermiddelen gemakkelijk kunnen weglopen, vlam kunnen vatten en ernstige schade kunnen veroorzaken.
Betonnen basis: plaat en dekvloer
De basis van elke vloer is een betonnen plaat of een monolithisch betonblok. In het eerste geval wordt de kwaliteit en de kwaliteit van beton gecontroleerd door de fabrikant, daarom heeft de fabrieksbetonplaat goede sterkte-eigenschappen en kan deze goed als vloerbedekking worden gebruikt.
Monolithisch beton, dat ter plaatse wordt aangebracht, kan qua sterkte inferieur zijn aan een plaat. Normaal gesproken duurt het 28 dagen voordat beton volledig is uitgehard. Gedurende deze periode wordt de cementsamenstelling tegen uitdroging beschermd door constant water te gieten en verdamping te voorkomen.
Beton is niet zomaar een gedroogde oplossing, het is een stof waarin watermoleculen zijn ingebed in de structuur van de steen, de sterkte van de afwerking is afhankelijk van vocht. Als de technologie wordt gevolgd, gaat de dekvloer lang mee.
Het is gemakkelijk om een coating van slechte kwaliteit te bepalen, het is voldoende om de dekvloer met de zolen van uw schoenen in te wrijven, en als er zand verschijnt, moet de vloer "in gedachten worden gebracht" met andere soorten afwerkingen, anders gaat het niet lang mee.
De vloer in uw garage: die is beter dan een plaat of een dekvloer - het is onmogelijk om eenduidig te antwoorden, omdat de coating in elk geval afzonderlijk moet worden beoordeeld.
Gerelateerd artikel:
Halfdroge dekvloer: voor- en nadelen. In een aparte publicatie leest u waar dit type dekvloer wordt gebruikt, welke voor- en nadelen het heeft.
Zelfnivellerende vloeren
Zelfnivellerende vloeren zijn kant-en-klare verbindingen met een hoge plasticiteit, in staat om alle holtes gelijkmatig te vullen en, naar analogie met vloeistoffen, strikt horizontaal te verspreiden. Dergelijke producten zijn eenvoudig te installeren omdat ze geen extra uitlijning nodig hebben.
Er zijn verschillende soorten composities, maar ze kunnen allemaal worden onderverdeeld in twee grote groepen: cement en polymeer. Welke vloeren in de garage het beste kunnen worden gedaan, hangt af van hoe vaak bijtende stoffen erop terechtkomen. Op cement gebaseerde formuleringen hebben een zeer hoge sterkte, zijn extreem duurzaam en zijn relatief goedkoop.
Polymeersamenstellingen bevatten verschillende stoffen die, wanneer de dekvloer uithardt, een plastic, vochtbestendige monolithische coating vormen. In sommige mengsels worden additieven toegevoegd om de afgewerkte vloer chemisch resistent te maken. Deze technologie kan niet revolutionair worden genoemd; integendeel, ze is al tientallen jaren getest, aangezien polymere bulksamenstellingen sinds de Sovjettijd in productiewerkplaatsen in fabrieken worden gebruikt.
Keramische tegels en porselein
Keramiek is een van de leiders onder duurzame vloerbedekkingen. Het geheim van het succes van een dergelijke tegel is het silicaatglazuur, dat in feite glas is, dat bekend staat om zijn chemische bestendigheid en slijtvastheid.
De nadelen zijn onder meer kwetsbaarheid, omdat er zware voorwerpen vallen tegel je kunt splitsen. De kwaliteit van de afgewerkte ondergrond is sterk afhankelijk van de kwaliteit van de tegelvoegen en de kwaliteit van de ondergrond. Onder de tegels moet u het ruwe oppervlak egaliseren tot in perfecte staat.
De technologie van het apparaat van keramische granieten platen is dezelfde als die van keramische tegels. Porseleinen steengoed doet niet onder voor haar qua sterkte en duurzaamheid, maar vanuit het oogpunt van ergonomie verdient het de voorkeur. De structuur van het materiaal is zodanig dat het oppervlak nooit glad is. Water stroomt er even snel naar beneden, reinigen met oplosmiddelen en grof mechanisch reinigen is toegestaan. Porselein-steengoed kan tegen een lage prijs worden gekocht, budgetartikelen zijn veel goedkoper dan tegels.
Polymeer tegels
Duurzame, eenvoudig te installeren, ergonomische en stabiele polymeervloer heeft maar één nadeel: hoge prijs.
Vergelijking van verschillende soorten coatings
Wat de beste manier is om een vloer in een garage te maken, kan worden bepaald door de voor- en nadelen van elk type coating te evalueren.
Betonnen oppervlakken en oppervlakken van vochtbestendige coatings gedragen zich tijdens het gebruik anders. In de garage, afgewerkt met elk soort tegel, kun je perfecte netheid brengen, waarin het prettig werken en gewoon zijn is. Betonnen oppervlakken kunnen ook worden gewassen, maar het uiterlijk is nog steeds inferieur. Oliën en brandstoffen kunnen gemakkelijk uit keramiek worden verwijderd zonder een spoor achter te laten, en de betonnen vloer zal dergelijke vlekken voor altijd onthouden. Zuren zijn niet schadelijk voor tegels of polymeervloeren, maar ze vernietigen beton, het begint af te brokkelen en er treedt lokale schade op.
Installatietechniek
Elke vloerbedekking is gemonteerd op een betonnen basis, daarom is de dekvloer een voorbereidende stap, gebruikelijk voor alle soorten vloeren. Met betrekking tot garages zijn de regels die worden toegepast bij de bouw van industriële gebouwen geldig:
- betonsoort voor dekvloer - niet minder dan 200;
- dikte dekvloer - niet minder dan 150 mm;
- versterking is gemaakt met een rooster van niet meer dan 50 * 50;
- onder de dekvloer moet een zand- en grindkussen worden aangebracht;
- langs de omtrek langs de muren is het noodzakelijk om een groef achter te laten voor waterafvoer.
Kenmerken van vloeren in de garage
Elke vloer van het bovenstaande zal lang dienen als de garage wordt verwarmd en de temperatuur boven nul is. Als de garage koud is, zijn scheuren in het beton en de vrij snelle vernietiging mogelijk door de temperatuurdaling. Om dit te voorkomen, moet u het winterwassen van de auto in de garage achterwege laten, en als laatste redmiddel de vloer grondig drogen. In droge omstandigheden zijn de vloeren niet bang voor verschillen.
Video: epoxyvloer in de garage