De garage verwarmen: de meest economische manier om de kamer op te warmen
Met een eigen garage brengen mannen er veel tijd in door. In de zomer zijn er geen problemen met verwarming, integendeel, het blijft er zelfs koel. Maar in het koude seizoen rijst de vraag hoe de garage moet worden verwarmd. Iedereen probeert de meest economische manier te vinden om geen extra geld te verspillen aan brandstof of elektriciteit.
De inhoud van het artikel
We selecteren garageverwarming (de meest economische manier)
Elke autoliefhebber weet dat het verwarmen van de garage helpt om de auto in de winter gemakkelijk te starten en ook zorgt voor comfortabele omstandigheden in de ruimte voor werk en reparaties. Maar tegelijkertijd wilt u niet veel geld uitgeven aan dergelijke voorzieningen, en dat is ook niet nodig.
Er zijn verschillende algemene opties om warmte naar de garage te leiden:
- water opwarmen;
- op gas;
- van elektriciteit;
- vaste brandstof;
- op gebruikte machineolie.
Elke optie heeft zijn eigen voor- en nadelen, en de keuze hangt af van de locatie van het pand en de beschikbaarheid van brandstof. Om te begrijpen welk type garageverwarming met uw eigen handen economisch zal zijn, zullen we alle opties in detail analyseren.
Autonome watergedragen optie
Waterverwarming in een garage is de meest economische manier om comfortabele omstandigheden in de kamer te creëren als deze zich in de buurt van het huis of de communicatie bevindt. Anders moet u investeren in het watervoorzieningssysteem, en dat is economisch niet rendabel.
Het schema van een dergelijk systeem omvat een ketel, metalen radiatoren met een hoogte mate van thermische geleidbaarheid en verbindingsleidingen. Er is een gesloten systeem gemonteerd.
Notitie! Als de garage zich dicht bij de hoofdverwarming bevindt, is het goedkoper om er vanaf te vertakken.
Bij het ontwerpen van autonome verwarming, moet rekening worden gehouden met de waarde van de diameter van de verbindingsleidingen. Door een grotere diameter te kiezen wordt de kamertemperatuur hoger, maar tegelijkertijd neemt het energieverbruik toe, dus bereken eerst de balans zodat verwarmen echt rendabel is.
Een dergelijke verwarming komt echter zelden voor in garages, omdat het veel tijd kost om deze te installeren. De optie op gas of vaste brandstof komt veel vaker voor.
Gas verwarming
Een van de meest populaire opties vanwege de beschikbaarheid en lage brandstofkosten. Maar het kan moeilijk zijn om verbinding te maken als u van plan bent om op de centrale snelweg te botsen. Meestal gebruiken ze gaskachels of kanonnen, die worden gekenmerkt door een hoge mobiliteit en een goede snelheid van het verwarmen van de kamer.
Een optie voor zelfgemaakte verwarming in de garage met een pistool bestaat uit het installeren van een cilinder en de apparatuur zelf, die zijn verbonden met speciale slangen. Betaalbare kosten zijn een onbetwistbaar voordeel.
Het werkingsprincipe van het pistool ligt in de gasstroom naar de brander, waar het verbrandingsproces plaatsvindt, en de vrijkomende warmte wordt via de ingebouwde ventilator door de kamer verdeeld.Er is ook een nadeel dat erg opvalt in een gesloten ruimte zonder ramen - de behoefte aan ventilatie, omdat de verbrandingsproducten niet de straat op worden gebracht.
Het is ook mogelijk om katalytische kachels te gebruiken, waarbij het gas verbrandt in speciale cellen, de warmte gelijkmatig wordt verdeeld en 90% van de schadelijke stoffen wordt geneutraliseerd. Of infrarood, waarbij een keramisch paneel wordt gebruikt, dat geleidelijk warmte afgeeft aan de kamer, maar ventilatie is noodzakelijk.
De laatste twee opties worden vaker gebruikt, in ieder geval wordt winstgevende gasverwarming verkregen uit brandstof, maar ventilatie van de kamer verlaagt de verwarmingstemperatuur net zo snel. Het gebruik van dergelijke brandstof is dus niet de meest winstgevende en handige optie voor een afgesloten ruimte.
Gerelateerd artikel:
Doe-het-zelf ventilatie in de garage. In het artikel zullen we in detail bekijken waarvoor ventilatie nodig is, verschillende schema's van de organisatie en de juiste installatie.
Mogelijkheid tot elektrische verwarming in de garage
Wanneer een garagehouder een snelle verwarmingsoptie nodig heeft, wordt de methode gekozen om de verwarming van elektriciteit te voorzien, aangezien garagecoöperaties in de meeste gevallen toegang hebben tot elektriciteit, maar binnenin balies gebruikte kW.
De optie om de garage met elektriciteit te verwarmen, is de meest economische manier om het juiste apparatuurvermogen voor de kamer te kiezen. Het kreeg ook zijn populariteit vanwege het installatiegemak.
Notitie! Garagebedrading moet de juiste afmetingen hebben voor extra elektrische apparatuur.
Als u stationaire kachels kiest, worden ze in speciale nissen gemonteerd en bovenop bedekt met beschermende schermen. Dergelijke apparatuur wordt strikt volgens de regels en in overeenstemming met alle veiligheidsnormen geïnstalleerd.
Meestal monteren ze precies IR-kachelsgevoed door het netwerk, omdat ze aan het plafond kunnen worden gemonteerd en u de temperatuur van het werkoppervlak niet hoeft te bewaken, zodat het niet oververhit raakt. De plafondversie is een uitstekende oplossing voor het verwarmen van de hele ruimte, maar het is beter om daarnaast geforceerde ventilatie toe te voegen, aangezien verdamping van brandstof onder invloed van warmte niet kan worden uitgesloten.
Het voordeel van een dergelijk systeem is dat u het naar wens kunt inschakelen. De keerzijde is dat elektriciteit in Rusland vrij duur is.
Sporten voor het verwarmen van de garage
Het komt niet vaak voor vanwege de lage betrouwbaarheid van de apparatuur, hoewel het gebruik van gebruikte machineolie grote materiële voordelen heeft.
Bij de verbranding van brandstof komt warmte vrij in een kleine unit met een gewicht tot 25 kg. Bij elk gebruik is het noodzakelijk om de verbrandingsmodus aan te passen, omdat de samenstelling van de gebruikte brandstof anders is. Het is in de mode om dergelijke apparatuur te kopen (van 4 tot 100 duizend roebel), maar u kunt het zelf doen.
Notitie! De apparatuur kan alleen worden geïnstalleerd op een vlak gebied dat wordt beschermd door aanvullende niet-brandbare elementen.
Ook voor het blussen en koelen van de installatie is een zekere toevoer van water nodig. De resulterende cokes van verbrandingsproducten die zich op de bodem van de oven verzamelen, moet ook periodiek worden verwijderd. En bij zware belasting komt er zwarte rook uit de schoorsteen, dus roet moet ook uit de schoorsteen worden verwijderd.
Gerelateerd artikel:
Doe-het-zelf-kachel om mee te werken. Voor het verwarmen van technische ruimtes kan een doe-het-zelfkachel gebruikt worden. Tekeningen, video's en creatie-informatie zullen u helpen de principes van het bouwen van een structuur te begrijpen.
Doe-het-zelf kacheloven voor het verwarmen van een garage: snel en goedkoop
Het gebruik van brandhout en een zelfgemaakte kleine kachel met schoorsteen is de meest economische manier om een garage te verwarmen. Er zijn veel manieren om een dergelijke verwarming te installeren, overweeg een veel voorkomende optie - een zelfgemaakte potkachel.
Voor het werk heeft u een metalen plaat of een afgewerkte ton (stuk buis) nodig met een dikte van meer dan 5 mm. Als u de buisoptie kiest, moet de diameter groter zijn dan 30 cm.
Tabel 1. Stap voor stap instructies Dit is de gemakkelijkste manier om zelf te bouwen. U kunt geïmproviseerde metalen containers gebruiken voor de basis van de oven. Het is alleen nodig om alle elementen zorgvuldig te lassen, en ook om na te denken over het rookafvoersysteem op basis van het ontwerp van de garage. U kunt kant-en-klare opties kopen, waarvoor u alleen de schoorsteenpijp hoeft op te bouwen. Bijvoorbeeld als volgt: Bekijk het videomateriaal om een oven te monteren om een garage met uw eigen handen te verwarmen. Video: wonderkachel voor de garage
Enkele tips