Pasidaryk pats garažo vėdinimas: schema, nuotraukos ir rekomendacijos
IN priklausomai nuo rūsio buvimo, garaže vėdinimas savo rankomis skirsis, šios inžinerinės sistemos statybos schema ir biudžetas. Numatytame kambaryje yra kenksmingų medžiagų garai, todėl reikalingas minimalus vienkartinis oro mainai.
Straipsnio turinys
Vaizdo įrašas: ventiliacijos organizavimas garaže
Kam jis skirtas, reikalavimai
Dėl periodiško šio pastato eksploatavimo pageidautina nepastovi natūrali ventiliacija per orlaides ar ortakius. Savo rankomis projektuodami ventiliaciją garaže, schema ir nuotrauka gali šiek tiek skirtis, atsižvelgiant į požemio buvimą daržovių laikymo rūsiuose.
Pagrindiniai reikalavimai yra nurodyti SP 7.13130, laikant transportą, oras turi būti atnaujinamas kas valandą, kai variklis veikia, oro mainų greitis turėtų padidėti iki 4. Todėl ašinis, radialinis gerbėjųprireikus savininkui.
Oro srauto trūkumas sukelia šias pasekmes:
- sumažėjęs automobilio tarnavimo laikas dėl kėbulo korozijos;
- garažo galios konstrukcijų sunaikinimas nuo pernelyg drėgno oro;
- pavojus apsinuodyti automobilio išmetamosiomis dujomis.
Naudinga informacijos! Ore yra benzino, kuro ir tepalų garų, gali prasiskverbti kvapai iš rūsio. Skirtingai nei namuose, garažo vėdinimo sistema techniškai yra daug paprastesnė.
Įvairios vėdinimo schemos, kaip tai padaryti patys
Atsižvelgiant į automobilio savininko biudžetą ventiliacijai garaže savo rankomis, schema gali turėti keletą galimybių:
- natūralus - įleidimas 15 cm lygyje nuo grindų, išmetimo gaubtas panašiu atstumu nuo lubų, šakos vamzdis, sujungtas su vamzdžiu, kuris iškyla virš plokščio stogo, arba šlaitinio stogo kraigas 50 cm;
- priverstinis - abiejuose ortakiuose yra tos pačios galios ventiliatoriai;
- išmetimas - ventiliatorius montuojamas tik išmetimo viduje.
Kvepalai tiekiamoji ventiliacija yra netoli žemės, todėl juose yra gyvūnų, graužikų tinklai arba dekoruoti grotelėmis. Ant vertikalaus dūmtraukio montuojami skydeliai arba vėtrungės, apsaugančios nuo kritulių.
Oro mainai rūsio viduje
Jei yra rūsys, metalinio garažo ventiliacijos schema savo rankomis tampa sudėtingesnė:
- požeminėje patalpoje galima atlikti nepriklausomą vėdinimo sistemą;
- įleidimo anga gali būti rūsio lubose, gaubtas gali išeiti per stogą arba lauke išilgai garažo sienos.
Susijęs straipsnis:
Kaip pasigaminti ištraukiamąjį gaubtą rūsyje? Schemos, praktinės oro mainų organizavimo ir įrengimo niuansų rekomendacijos specialiame mūsų internetinio žurnalo leidinyje.
Naudinga informacija! Natūralus vėdinimo oras turėtų būti ant priešingų trumpų garažo sienų. Kad kambario kampuose nesusidarytų „negyvų“ zonų, tiekimo langai turėtų būti išdėstyti arčiau kampų.
Tiekimo vamzdžiai garažo sienose yra reikšmingi esant dideliam mūro storiui. Jei siena pagaminta plyta, lauke palikite kvadratinius langus, papuoštus grotelėmis.
Pagrindiniai natūralaus oro mainų organizavimo sunkumai kyla dėl šildymo trūkumo garaže, tiekiamo vėdinimo kanalų vietos beveik prie žemės. Dažniausiai rūsio vėdinimo kanalai yra užkimšti šalnomis, nes jo viduje padidėja drėgmė iš sandėliuotų daržovių. Todėl reikia reguliariai valyti ar montuoti vožtuvus.
Normalus slėgio kritimas laikomas 3 m vertikaliai tarp įleidimo ir išleidimo angų. Standartiniame garaže tai yra nepasiekiama pagal nutylėjimą, todėl naudojamos kombinuotos, mechaninės oro mainų sistemos.
Stebėjimo duobė
Apžiūros duobė taip pat tampa „silpna ventiliacijos sistemos grandimi“. Nepaisant to, kad jis yra patalpose, natūralus vėdinimas negali užtikrinti oro masių mainų jo viduje.
Vienintelis variantas šiuo atveju yra ortakių įrengimas šalia duobės grindų, jo viršutinėje dalyje. Naudojant ventiliatorius ortakio viduje, šios problemos nėra.
Priverstinio vėdinimo įrengimas
Daugeliu atvejų garažui pakanka įrengti ventiliatorių išmetamųjų dujų tarpelyje ortakio... Šiuo atveju geležinio garažo vėdinimas savo rankomis, kurio schema pateikta žemiau, yra sumontuota etapais:
- tiekimo kanalai yra perpjauti vienoje sienoje;
- juose montuojami vamzdžiai, siūlės sandarinamos sandarikliu;
- iš vidaus ant išmetimo vamzdžio sumontuotas ašinis ventiliatorius;
- panaši schema naudojama rūsyje.
Apskaičiuojant ortakio skerspjūvį, galima taikyti standartinius sprendimus, nes garažų dydis paprastai yra vienodas iki 6 x 4 m. Standartai nurodo, kad už kiekvieną 10 m2 turėtumėte pasirinkti 15 cm skerspjūvio vamzdį. Jei iškirpsite dvi skylutes, įdiekite jose standartinius 11 cm vamzdžius, gausite didelę maržą.
Renkantis mechaninę ventiliaciją gaubtą galima montuoti ant bet kokių sienų. Ortakio skersmuo visiškai sutampa su tiekimo vamzdžiu. Yra keletas tiekimo ir ištraukimo ventiliacijos tipų:
- modulinis surenkamas iš atskirų blokų, kurių darbą koordinuoja jutikliai;
- monoblokas turi rekuperatoriaus dizainas (vamzdis vamzdyje), vidinis vamzdis naudojamas išmetimui, tiekimo kanalas yra tarp vamzdžių sienelių.
Pastarasis variantas leidžia sumažinti mazgų, patenkančių į inžinerines sistemas per sienas, skaičių; jis gali būti naudojamas antžeminiame garaže ir požeminėje daržovių parduotuvėje. Rūsiui rekuperatorius yra ypač aktualus, nes leidžia žiemai neuždaryti oro angų, šaltą orą iš dalies šildo išeinantis šiltas oras, daržovės neužšąla.
VSN 01-89 taisyklėse pramoniniams garažams rekomenduojama dviejų lygių ventiliacija. Automobilių išmetamosios dujos yra sunkesnės už orą, todėl kaupiasi žemesniame lygyje. Todėl ilgą laiką reguliariai įjungus variklį, pastato viduje rekomenduojama įrengti skirtingo aukščio tiekiamo oro angas ir gaubtus. Šios versijos apžiūros duobė ir nutekėjusio rūsio liukas tampa padidinto pavojaus sritimis.
Todėl mechaninėms oro mainų sistemoms dažniausiai pasirenkami SK-125S ventiliatoriai (arba panašus analogas). Paskutinėmis eksploatavimo sąlygomis elektros prietaiso galia turėtų būti parenkama pagal panašią transporto priemonės charakteristiką:
- 800 kubinių metrų per valandą 240 litrų automobiliui. nuo. (175 kW)
- 650 m3/ h mašinoms 180 - 240 l. nuo. (130 - 175 kW)
- 500 kubų 120 - 180 litrų transporto priemonėms. nuo. (90 - 130 kW)
- 350 m3/ h transporto priemonėms iki 120 litrų. nuo. (neviršija 90 kW)
Išvada
Taigi automobilio entuziastas gali pasirinkti bet kokią garažo vėdinimo schemą, atsižvelgdamas į turimą biudžetą. Visus darbus galima įsigyti namų meistrui, nedalyvaujant specialistams. Nereikia jokių specialių įrankių ar įrangos.
Vaizdo įrašas: ventiliacija garaže