RV: kako ostvariti san i ne ostati na ulici
Mnogi od nas, vjerojatno, sanjali su da automobilom putuju po najpopularnijim kutovima naše zemlje i istovremeno budu potpuno autonomni, neovisno o uslugama turističkog i hotelijerskog poslovanja. Živjeti u šatoru tijekom ove vrste putovanja naravno je romantično, ali dolazi s određenim neugodnostima, pogotovo ako među putnicima ima djece. U ovom slučaju najprikladnije rješenje bilo bi koristiti prikolicu opremljenu s oba mjesta za odmor i kuhanje, kao i uzimanje vodenih postupaka. Mobilna kućica - vrste, prednosti i nedostaci, kako je pravilno odabrati i koristiti, kao i značajke DIY proizvodnje i pregled cijena popularnih modela - tema je ovog članka uredništva homepro.techinfus.com/hr/.

Mobilna kućica može sadržavati sve potrebne prostore karakteristične za trajno smještenu zgradu - od kupaonice i ostave do kuhinje i spavaće sobe
Sadržaj članka
- 1 Kako se zove mobilna kućica i zašto je potrebna
- 2 Prednosti i nedostaci kamp prikolica
- 3 Vrste kućica na kotačima s primjerima fotografija
- 4 Kamp prikolica na temelju prikolice s fotografijom iznutra i izvana
- 5 Kako odabrati mobilnu kuću - preporuke našeg uredničkog tima
- 6 Pravila za upravljanje mobilnom kućicom
- 7 Koje su pogodnosti osigurane i koje poteškoće imaju vlasnici mobilnih kućica?
- 8 Značajke samoprodukcije
- 9 Koliko košta mobilna kućica - pregled cijena
- 10 Video: RV život
Kako se zove mobilna kućica i zašto je potrebna
RV-ovi se u različitim zemljama nazivaju različito, pa ponekad to može izazvati određenu zabunu u nepripremljenog korisnika kada je takva tehnika u pitanju. U zemljama Južne i Sjeverne Amerike mobilne kućice nazivaju se prikolicama, a u Europi - kamperima ili kamp kućicama. Kod nas se mobilne kućice zovu karavani i oni postupno osvajaju svog potrošača. U inozemstvu se ova vrsta opreme koristi i za putovanja i za stalni boravak, a kod nas - isključivo u turističke svrhe.

Korištenje mobilne kućice omogućuje njezinom vlasniku da bude potpuno mobilan i istovremeno uživa u svim pogodnostima tipičnim za običnu kuću
Prednosti i nedostaci kamp prikolica
Kod nas prikolice nisu toliko česte kao recimo u Americi ili Australiji, zbog prisutnosti određenih poteškoća s njihovom uporabom. Ipak, zbog prisutnosti niza prednosti svojstvenih takvoj tehnici, ova vrsta vozila postaje sve popularnija. Prednosti koje nositelj autorskih prava na takvu opremu ima su sljedeći pokazatelji, i to:
- mobilnost i sloboda kretanja, popraćeni ugodnim životom;
- smanjenje putnih troškova povezanih s plaćanjem računa za usluge smještaja u hotelima i motelima;
- jednostavnost kupnje, prodaje i ponovnog izdavanja, kao i obrada ostalih radnji povezanih s registracijom kod regulatornih tijela;
- nedostatak komunalnih računa za iskorištenu energiju (voda, grijanje, struja);
- kuće na točkovima nisu porez na imovinu jer klasificirani su kao vozila;
- jednostavnost održavanja i rada - ključ su uspješnog odmora korištenjem ove vrste opreme.
Od nedostataka svojstvenih prikolicama tijekom rada u našoj zemlji, valja napomenuti sljedeće točke:
- značajna potrošnja ukapljenog plina koji se koristi za grijanje i kuhanje zahtijeva punjenje gorivom i dostupnost informacija o takvim mjestima u regijama kretanja;
- mala količina unutarnjeg prostora omogućuje vam da na put povedete samo ograničeni broj stvari koje mogu biti potrebne tijekom putovanja;
- kupaonica, ako je dostupna, vrlo je mala i nije baš prikladna za upotrebu;
- Mobilne kućice u pravilu nisu opremljene ili su opremljene slabim sustavom zvučne izolacije, što je nezgodno kada se koristi u blizini autoceste ili u naseljima;
- na teritoriju Ruske Federacije praktički nema razvijene mreže kampova namijenjenih smještaju autodomova, stoga je nemoguće dostaviti poštu ili drugu korespondenciju na adresu korisnika koji se odmara na ovaj način;
- tehnička sredstva zahtijevaju povremeno održavanje i popravak, što je povezano s određenim financijskim troškovima.

Moderni modeli kuća na točkovima mogu biti opremljeni ne samo mjestima za odmor, već u svom dizajnu imaju čak i "garažu" za osobni automobil
Vrste kućica na kotačima s primjerima fotografija
Sve mobilne kućice podijeljene su u nekoliko klasa:
- klasa "A" - jedno- i dvokatnica, u kojoj su salon i kabina jedna cjelina - integrirani;
- klasa "B" - proizvedeno na osnovi minibusa, a iznad vozačeve kabine nema mjesta za spavanje - polu-neravnina;
- klasa "C" - vez je osiguran iznad vozačke kabine - to su mobilne kućice u nišama;
- klasa "D" - modeli malih dimenzija dizajnirani za 1-2 putnika, izrađeni su na temelju modifikacija automobila niskog profila.
Klasa "A"
Integrirani kamp kućice grade se na bazi velikih kamiona ili autobusa i opremljeni su svime potrebnim za produženi boravak.
Mobilne kućice ove klase mogu se dizajnirati s kliznim zidovima, što omogućuje povećanje unutarnjeg volumena prostorija tijekom parkiranja.
Tijekom kretanja, kuće na točkovima ove klase možda se neće izdvajati iz općeg asortimana vozila i nalikovat će na vanjski jednostavan autobus ili veliki kamion.
Klasa "B"
Poluintegrirani modeli najpopularniji su zbog kombinacije veličina dovoljnih za smještaj 4 osobe i dostupnosti potrebne opreme za njihovo postojanje.
Modeli ove klase imaju sve potrebne prostorije za dugo putovanje: kupaonicu i WC, prostor za spavanje i odmorišta, kao i kuhinju, spremišta i tehničke prostorije. Uz to, kuće na točkovima opremljene su svim potrebnim ugrađenim kućanskim aparatima.

Sjedalo vozača i suvozača lako se transformira za upotrebu u unutrašnjosti avtodoma tijekom parkiranja
U modelima poluintenzivnoga tipa, za povećanje njihove unutarnje glasnoće, može se osigurati dodatak za spremanje stvari koji se nalazi iznad vozačeve kabine.

Dizajn avtodoma može osigurati prisutnost raznih dodatnih uređaja koji njihovom uporabom poboljšavaju ostatak - u ovom slučaju to je nadstrešnica postavljena tijekom parkiranja
Klasa "C"
Mobilne kućice Alcove također su prilično popularan dizajn zbog svoje funkcionalnosti tijekom boravka i upravljivosti prilikom kretanja.
Ova klasa vozila naziva se i "Campervan", njihov dizajn predviđa postavljanje jednog ležaja iznad vozačke kabine.
U ovoj vrsti autodoma, vozačevo je područje odvojeno od dnevnog boravka, a vozačevo sjedalo i suvozačevo sjedalo ne mogu se pretvoriti u unutarnji prostor.
Klasa "D"
Ova skupina kuća na točkovima ima malu unutarnju zapreminu i tehnički je opremljena na minimum, što se objašnjava malim ukupnim dimenzijama takvih vozila.
"Lowprofile" naziv je mobilnih kućica ove klase kada se prodaju u inozemstvu.
Kamp prikolica na temelju prikolice s fotografijom iznutra i izvana
Ova skupina karavana u klasifikaciji sličnih vozila pripada klasi "kuća-dača" na kotačima i može se izrađivati u obliku nepokretne prikolice ili prikolice-šatora. Prikolicu namijenjenu kućištu može premjestiti bilo koje vozilo opremljeno posebnom spojnicom, jer je po svojim ukupnim dimenzijama i težini slično analognim namijenjenim u tehničke svrhe.
Prikolica za šator nije namijenjena dugotrajnom boravku i može se koristiti za kratkotrajna putovanja.
Kako odabrati mobilnu kuću - preporuke našeg uredničkog tima
RV je prilično komplicirano vozilo, pa njegov odabir nije tako jednostavan kao što bi se moglo činiti na prvi pogled. Stručnjaci naše redakcije preporučuju sami sebi odgovoriti na brojna pitanja prilikom odabira modela autodoma, a zatim donijeti odgovarajuću odluku, a ovako su formulirani:
- Klasa avtodoma određuje njegovu funkcionalnost i mogućnost korištenja u određenim uvjetima, pa je ovo prvo pitanje na koje treba odgovoriti u početku.
- Marka šasije vozila jamči pouzdanost kretanja. Prema ovom pokazatelju najpopularnije marke su Ford i Mercedes, Volkswagen i Fiat.
- Karakteristike transporta autodoma ovise o snazi motora i vrsti pogona.
- Izbor rasporeda i opreme za mobilnu kuću ovisi o individualnim željama korisnika i broju članova obitelji.
- Različite klase privatnih vozila zahtijevaju drugačiju kategoriju u vozačkoj dozvoli, pa bi to također trebalo uzeti u obzir u fazi odabira modela.
Pravila za upravljanje mobilnom kućicom
Pri upravljanju kućicom na točkovima, njegova se uporaba može podijeliti u dvije komponente: transport i stacionarni način rada. Prilikom kretanja kuće na kotačima i on se, kao i sva vozila, mora pridržavati Prometnih pravila usvojenih u zemlji u kojoj se kretanje vrši. Kada se koristi na parkiralištima tijekom putovanja, kao i na skladištima, potrebno je:
- na mjestu smještaja tijekom putovanja, kuća na točkovima mora biti sigurno pričvršćena na površinu tla kako bi se spriječilo prevrtanje, ako je riječ o prikolici, ili spontano kretanje, ako se radi o drugim razredima mobilnih kućica;
- kontrolirati opskrbu vodom i pravodobno je napuniti, ako je potrebno, a kad se stavi na mjesta za skladištenje, vodu treba isprazniti;
- kada se koristi u hladnoj sezoni, potrebno je nadzirati razinu temperature unutar kamp kućice kako bi se spriječilo odmrzavanje inženjerskih mreža;
- u vremenskom okviru koji je odredio proizvođač, kemijski ormar treba očistiti i napuniti;
- kako bi se spriječili poremećaji u radu funkcionalnih sustava, potrebno je kontrolirati količinu ukapljenog plina koji se koristi za kuhanje i grijanje, kao i grijanje vode za tuširanje;
- kao i u svakoj kući, čistoća je jamstvo zdravlja onih koji u njoj žive, stoga je potrebno provesti suho i mokro čišćenje u prostorijama;
- Za pouzdan rad avtodoma tijekom razdoblja skladištenja potrebno je provesti preventivno održavanje na šasiji i motoru, kao i na ostalim sustavima u vozilu.
Koje su pogodnosti osigurane i koje poteškoće imaju vlasnici mobilnih kućica?
Kada se koriste u našoj zemlji, glavne poteškoće vlasnika autodoma su ceste i nedostatak posebnih parkirališta neophodnih za smještaj tijekom putovanja. Osim toga, moguće su poteškoće s punjenjem vodom, plinom i kemijskim ormarima, posebno u regijama udaljenim od centra. Broj ležajeva za različite modele u različitim klasama može se uvelike razlikovati, ali najčešći su 2-6 komada. Auto kuća u pravilu ima sljedeću inženjersku podršku:
- mogućnost povezivanja s vanjskom električnom mrežom s naponom od 220 volti;
- unutarnja, ugrađena mreža vozila 12/24 Volta;
- spremnik za čuvanje vode koja se koristi za piće i tehničke svrhe;
- boca (e) s ukapljenim plinom.
Modeli klasa "A", "B" i "C" opremljeni su ugrađenim kućanskim aparatima za kuhinju (hladnjak, mikrovalna pećnica, ploča za kuhanje, itd.), Kao i za rekreaciju - TV, radio i drugi medijski uređaji.
Značajke samoprodukcije
S obzirom na činjenicu da su mobilne kućice prilično skupe, ako postoji želja i slobodno vrijeme, takvo vozilo može se napraviti samostalno. U ovom će slučaju glavni zahtjev biti uporaba tvornički izrađene šasije, jer u suprotnom, gotov proizvod neće se moći koristiti na autocestama u skladu sa zahtjevima prometne policije. U ovom slučaju postoje dvije mogućnosti:
- koristiti auto prikolicu;
- prenamijeniti postojeće vozilo - minibus ili autobus u punoj veličini.
Uradi sam mobilnu kućicu iz prikolice
Pri odabiru ove proizvodne opcije, dimenzije autodoma ovisit će o veličini prikolice automobila i njegovoj nosivosti.
U početku je potrebno nacrtati crtež ili skicu predmeta koji se proizvodi i razmisliti o mogućnostima korištenja dostupnih materijala. Najprikladnija inačica bit će struktura okvira, koja se može izolirati pomoću odgovarajućih materijala smještenih u unutarnjem prostoru okvira. Osim toga, treba raditi na unutarnjem i vanjskom uređenju, položiti potrebne komunalije i instalirati blokove prozora i vrata. Dostupnost namještaja i kućanskih aparata ovisi o veličini kampera koji se proizvodi, kao i o financijskim mogućnostima korisnika i njegovim osobnim preferencijama. Posebnu pozornost treba obratiti na mjesto spremnika za vodu, kao i na uređenje električnih i plinskih objekata.
Stvaranje doma na kotačima vlastitim rukama na temelju automobila GAZelle
Imajući automobil GAZelle na lageru, prilično ga je jednostavno pretvoriti u mobilnu kućicu koja odgovara klasi "C" ili "D", za ovo će vam trebati:
- ukloniti postojeća sjedala i druge tvorničke konstrukcije, osim nosivih koji pružaju krutost tijela;
- izvesti antikorozivnu obradu unutarnje površine tijela, a zatim završiti unutarnji prostor u skladu s korisnikovom kreativnom namjerom;
- osigurati smještaj potrebne inženjerske opreme i namještaja, izvršiti njihovu ugradnju.
Koliko košta mobilna kućica - pregled cijena
Domaća autoindustrija ne proizvodi kuće na točkovima u industrijskim razmjerima, postoje samo pojedinačni modeli koji nisu uključeni u seriju, stoga, ako je potrebno, morate kupiti modele inozemne proizvodnje, nove i rabljene. Rabljeni kamperji su jeftiniji, ali su manje funkcionalni i nisu u potpunosti opremljeni kao njihovi moderni kolege. Sljedeća tablica prikazuje troškove autodomaca kada se prodaju na domaćem tržištu. Cijena je naznačena od III kvartala 2018.
Video: RV život
Za one koji žele kupiti mobilnu kućicu, ali još uvijek sumnjaju, sljedeći video će vam reći o tome kako možete živjeti u mobilnoj kućici i možda otkloniti posljednje sumnje.