Gør-det-selv garage ventilation: diagram, fotos og anbefalinger
I afhængigt af tilstedeværelsen af en kælder vil ventilationen i garagen med dine egne hænder variere, skemaet og budgettet til opførelsen af dette tekniske system. Standardrummet indeholder dampe af skadelige stoffer, så der kræves mindst én gang luftudskiftning.
Indholdet af artiklen
Video: organisering af ventilation i garagen
Hvad er det til, krav
På grund af den periodiske drift af denne bygning foretrækkes ikke-flygtig naturlig ventilation gennem ventilationsåbninger eller luftkanaler. Når du designer ventilation i garagen med dine egne hænder, kan diagrammet og billedet variere lidt afhængigt af tilstedeværelsen af en underjordisk vegetabilske opbevaringskældre.
Hovedkravene er specificeret i SP 7.13130, når transport skal opbevares, skal luften opdateres hver time, mens motoren kører, luftkursen skal stige til 4. Derfor aksial, radial fansinkluderet efter behov af ejeren.
Mangel på luftstrøm fører til følgende konsekvenser:
- reduktion af en bils ressource på grund af korrosion af kroppen
- ødelæggelse af garagestyrker fra overdreven fugtig luft;
- fare for forgiftning med biludstødning.
Nyttig Information! Luften indeholder dampe af benzin, brændstoffer og smøremidler, lugt fra kælderen kan trænge ind. I modsætning til en bolig er et garage ventilationssystem meget enklere teknisk.
Forskellige ventilationsordninger, hvordan man gør det selv
Afhængigt af bilejerens budget til ventilation i garagen med egne hænder kan ordningen have flere muligheder:
- naturlig - et indløb i niveauet 15 cm fra gulvet, en udstødningsdæksel i samme afstand fra loftet, et grenrør indsættes i det, forbundet til et rør, der stiger over et fladt tag eller højden på et skråt tag med 50 cm;
- tvunget - begge luftkanaler er udstyret med ventilatorer med samme kraft;
- udstødning - blæseren er kun monteret inde i udstødningen.
Parfume forsyning med ventilation er placeret nær jorden, derfor er de udstyret med net fra dyr, gnavere eller dekoreret med gitter. Visir eller vejrskovle er monteret på det lodrette udstødningsrør for at beskytte mod nedbør.
Luftudveksling inde i kælderen
Hvis der er en kælder, bliver ventilationsskemaet i en metalgarage med dine egne hænder mere kompliceret:
- et uafhængigt ventilationssystem kan laves i et underjordisk rum;
- indløbet kan placeres i kælderloftet, hætten kan gå ud gennem taget eller udenfor langs garagevæggen.
Relateret artikel:
Hvordan laver man en emhætte i en kælder? Ordninger, praktiske anbefalinger til organisering af luftudveksling og installationsnuancer i en særlig publikation af vores online magasin.
Nyttige oplysninger! Naturlig ventilationsluft skal placeres på modsatte korte vægge i garagen. For at undgå dannelse af "døde" zoner i hjørnerne af rummet skal forsyningsvinduer være placeret tættere på hjørnerne.
Forsyningsrør inde i garagevægge er relevante med en betydelig tykkelse af murværk. Hvis væggen er lavet i mursten, lad firkantede vinduer dekoreret med gitre udenfor.
Det største problem med at organisere naturlig luftudskiftning skyldes manglen på opvarmning i garagen, placeringen af forsyningens ventilationskanaler næsten på jorden. Oftest er kælderens ventilationskanaler tilstoppet med rimfrost, da fugtigheden fra de opbevarede grøntsager øges inde i den. Derfor er regelmæssig rengøring eller installation af ventiler påkrævet.
Det normale trykfald anses for at være 3 m lodret mellem indløb og udløb. I en standard garage er dette som standard uopnåeligt, derfor anvendes kombinerede, mekaniske luftudvekslingssystemer.
Observationsgrop
Inspektionskassen bliver også det "svage led" i ventilationssystemet. På trods af at det er placeret indendørs, kan naturlig ventilation ikke sikre udveksling af luftmasser inde i det.
Den eneste mulighed i dette tilfælde er installationen af luftkanaler på bunden af brønden i dens øverste del. Dette problem er helt fraværende, når ventilatorer bruges inde i kanalerne.
Installation af tvungen ventilation
I de fleste tilfælde er det tilstrækkeligt at installere en ventilator i udstødningens mellemrum for en garage kanal... I dette tilfælde er ventilationen af jerngaragen med dine egne hænder, hvis diagram er angivet nedenfor, monteret i trin:
- forsyningskanaler er skåret igennem i den ene væg;
- rør er installeret i dem, samlingerne er forseglet med fugemasse;
- indefra er en aksial ventilator monteret på udstødningsrøret;
- en lignende ordning bruges i kælderen.
Ved beregning af kanalens tværsnit kan der anvendes standardløsninger, da garagestørrelsen normalt er samlet op til 6 x 4 m. Standarderne angiver, at for hver 10 m2 du skal vælge et rør med et tværsnit på 15 cm. Hvis du klipper to huller, installerer standard 11 cm rør i dem, får du en betydelig margen.
Når du vælger mekanisk ventilation, kan hætten monteres på alle vægge. Kanaldiameteren falder fuldstændigt sammen med forsyningsrøret. Der er flere typer forsynings- og udsugningsventilation:
- modulært er samlet fra separate blokke, hvis arbejde koordineres af sensorer;
- monoblok har rekuperatordesign (rør i rør), det indre rør bruges til udstødning, forsyningskanalen er placeret mellem rørvæggene.
Den sidstnævnte mulighed giver dig mulighed for at reducere antallet af noder til at komme ind i tekniske systemer gennem vægge; det kan bruges i en grundgarage og en underjordisk grøntsagsbutik. For kælderen er recuperatoren særlig relevant, da det giver dig mulighed for ikke at lukke ventilationsåbningerne til vinteren, den kolde luft opvarmes delvist af den udgående varme luft, grøntsagerne fryser ikke.
VSN 01-89-reglerne anbefaler ventilering i to niveauer til industrielle garager. Biludstødning er tungere end luft, så den akkumuleres i det lavere niveau. Derfor anbefales det, når motoren regelmæssigt tændes i lang tid, at installere indblæsningsåbninger og emhætter i forskellige højder inde i rummet. Inspektionsgruben i denne version og lugen i den utætte kælder bliver områder med øget fare.
Derfor vælges SK-125S-blæsere (eller en lignende analog) normalt til mekaniske luftudvekslingssystemer. Under de sidste driftsforhold skal el-apparatets effekt vælges i henhold til en lignende egenskab ved køretøjet:
- 800 kubikmeter i timen for en bil på 240 liter. fra. (175 kW)
- 650 m3/ t til maskiner 180 - 240 l. fra. (130 - 175 kW)
- 500 terninger til køretøjer 120 - 180 liter. fra. (90 - 130 kW)
- 350 m3/ t til køretøjer op til 120 liter. fra. (inden for 90 kW)
Konklusion
Således kan bilentusiasten vælge en hvilken som helst ventilationsplan til garagen afhængigt af det tilgængelige budget. Alle værker er tilgængelige for en håndværker uden inddragelse af specialister. Intet specialværktøj eller udstyr påkrævet.
Video: ventilation i garagen