RV: hvordan man laver en drøm og ikke bliver efterladt på gaden
Mange af os drømte sandsynligvis om at gå rundt i de mest populære hjørner af vores land i vores bil og samtidig være helt autonome, ikke afhængigt af turist- og hotelbranchen. At bo i et telt under denne slags rejser er naturligvis romantisk, men det medfører visse ulemper, især hvis der er børn blandt de rejsende. I dette tilfælde er den mest bekvemme løsning at bruge en trailer udstyret med begge steder til hvile og til madlavning samt tage vandprocedurer. Et mobilhome - typer, fordele og ulemper, hvordan man vælger og bruger det korrekt samt funktionerne i DIY-fremstilling og en oversigt over priser for populære modeller - dette er emnet i denne artikel af homepro.techinfus.com/da/ redaktion.
Et mobilhome kan omfatte alle de nødvendige lokaler, der er karakteristiske for en permanent placeret bygning - fra et badeværelse og et spisekammer til et køkken og et soveværelse
Indholdet af artiklen
- 1 Hvad hedder et mobilhome, og hvorfor er det nødvendigt
- 2 Fordele og ulemper ved campingvogne
- 3 Typer af bilhuse på hjul med fotoeksempler
- 4 Campingvogn baseret på en trailer med et foto inde og ude
- 5 Sådan vælger du et mobilhome - vores redaktionsteams anbefalinger
- 6 Regler for drift af et mobilhome
- 7 Hvilke faciliteter leveres, og hvilke vanskeligheder har mobilhomejere?
- 8 Egenskaber ved egenproduktion
- 9 Hvor meget koster et mobilhome - prisoversigt
- 10 Video: RV-liv
Hvad hedder et mobilhome, og hvorfor er det nødvendigt
RVs kaldes forskelligt i forskellige lande, så nogle gange kan dette medføre en vis forvirring for en uforberedt bruger, når det kommer til en sådan teknik. I landene i Syd- og Nordamerika kaldes mobilhomes trailere, og i Europa - autocampere eller campingvogne. I vores land kaldes mobilhomes campingvogne, og de erobrer gradvist deres forbrugere. I udlandet bruges denne type udstyr både til rejser og til permanent ophold og i vores land - udelukkende til turistformål.
Brugen af et mobilhome gør det muligt for ejeren at være helt mobil og samtidig nyde alle de faciliteter, der er typiske for et almindeligt hjem
Fordele og ulemper ved campingvogne
I vores land er trailere ikke så almindelige som f.eks. I Amerika eller Australien på grund af tilstedeværelsen af visse vanskeligheder med deres brug. På grund af tilstedeværelsen af en række fordele, der er forbundet med en sådan teknik, bliver denne type køretøj ikke desto mindre mere og mere populær. Fordelene, som copyrightindehaveren af sådant udstyr modtager, er følgende indikatorer, nemlig:
- mobilitet og bevægelsesfrihed ledsaget af behagelig ophold
Camperens indvendige layout og udstyr afhænger af brugerens størrelse og personlige præferencer
- reduktion af rejseomkostninger forbundet med betaling af regninger for indkvarteringstjenester på hoteller og moteller
- let at købe, sælge og genregistrere samt behandle andre handlinger i forbindelse med registrering hos tilsynsmyndigheder
- mangel på regninger for brugt energi (vand, varme, elektricitet)
- autocampere er ikke underlagt ejendomsskat, fordi de er klassificeret som køretøjer
- enkel vedligeholdelse og drift - er nøglen til en vellykket ferie ved hjælp af denne type udstyr.
Trailerbaseret autocamper er mindre end autocamper i fuld størrelse, men stadig funktionel
Af manglerne ved trailere under drift i vores land skal følgende punkter bemærkes:
- et betydeligt forbrug af flydende gas, der bruges til opvarmning og madlavning, kræver tankning og tilgængelighed af information om sådanne steder i bevægelsesregionerne
- en lille mængde intern plads giver dig kun mulighed for at tage på vejen et begrænset antal ting, der kan være nødvendige under rejsen;
- badeværelset, hvis det er tilgængeligt, er meget lille og ikke særlig praktisk at bruge;
- Som regel er mobilhomes ikke udstyret eller udstyret med et svagt lydisoleringssystem, hvilket er ubelejligt, når det bruges nær en motorvej eller i bosættelser;
- på Den Russiske Føderations område er der praktisk talt intet udviklet netværk af campingpladser designet til at rumme autocampere, derfor er det umuligt at levere post eller anden korrespondance til adressen på en bruger, der hviler på denne måde;
- tekniske midler kræver periodisk vedligeholdelse og reparation, hvilket er forbundet med visse økonomiske omkostninger.
Moderne modeller af autocampere kan ikke kun udstyres med steder for hvile, men har også i deres design endda en "garage" til en personbil
Typer af bilhuse på hjul med fotoeksempler
Alle mobilhomes er opdelt i flere klasser:
- klasse "A" - en- og to-etagers, hvor salonen og kabinen er en hel - integreret;
- klasse "B" - fremstillet på basis af en minibus, og der er intet soveværelse over førerhuset - halvflad;
- klasse "C" - der er anbragt en køje over førerhuset - disse er mobilhomes til alkove;
- klasse "D" - modeller i lille størrelse designet til 1-2 rejsende, fremstillet på basis af lavprofilmodifikationer af biler.
Klasse "A"
Integrerede autocampere er bygget på basis af store lastbiler eller busser og er udstyret med alt, hvad der er nødvendigt for længere ophold.
En af mulighederne for layout af en integreret autocamper
Mobilhuse i denne klasse kan designes med glidende vægge, hvilket gør det muligt at øge den interne volumen af lokaler under parkering.
Kombinationen af førerhuset og andre lokaler øger lokalets interne volumen
Under bevægelsen skiller autocampere i denne klasse muligvis sig ikke ud fra det generelle udvalg af køretøjer og ligner en udadtil simpel bus eller stor lastbil.
Truckbaseret integreret mobilhome-mulighed
Klasse "B"
Semi-integrerede modeller er de mest populære på grund af kombinationen af størrelser, der er tilstrækkelige til at rumme 4 personer, og tilgængeligheden af det nødvendige udstyr til deres eksistens.
Modeller af denne klasse har alle de nødvendige lokaler til en lang tur: et badeværelse og et toilet, et soveværelse og hvileområder samt et køkken, opbevaringsrum og tekniske rum. Derudover er autocampere i denne klasse udstyret med alle nødvendige indbyggede husholdningsapparater.
Sædet til føreren og passageren kan let omdannes til brug i det indre af autocamperen i parkeringsperioden
I modeller af den semi-intensiverede type kan der tilvejebringes en tilføjelse til opbevaring af ting for at øge deres interne volumen og placeres over førerkabinen.
Autocamperens design kan sørge for tilstedeværelsen af forskellige ekstra enheder, der forbedrer resten med deres brug - i dette tilfælde er det en baldakin monteret under parkering
Klasse "C"
Alcove-mobilhomes er også et ret populært design på grund af deres funktionalitet under ophold og manøvredygtighed under flytning.
Klassisk Alcove RV
Denne klasse af køretøjer kaldes også "Campervan", deres design giver mulighed for placering af en enkelt køje over førerhuset.
Pladsen over førerhuset er lille, men på grund af dette design øges den nyttige volumen af andre rum
I denne type autocamper adskilles førerområdet fra opholdsstuen, og førersædet og passagersædet foran kan ikke omdannes til et indvendigt rum.
Autocamper på hjul baseret på en Mercedes-bil
Klasse "D"
Denne gruppe af autocampere har et lille indvendigt volumen og er teknisk udstyret til et minimum, hvilket forklares med de små samlede dimensioner af sådanne køretøjer.
En autocamper baseret på en Mercedes Benz Sprinter adskiller sig slet ikke fra en almindelig autocamper
"Lavprofil" er navnet på mobilehomes i denne klasse, når de sælges i udlandet.
"D" klasse autocamper baseret på "Ford Transit" er minimalisme i alle henseender
Campingvogn baseret på en trailer med et foto inde og ude
Denne gruppe af campingvogne i klassificeringen af lignende køretøjer tilhører klassen "hus-dacha" på hjul og kan laves i form af en stationær trailer eller et trailertelt. En påhængsvogn beregnet til hus kan flyttes af ethvert køretøj udstyret med en speciel kobling, da den i forhold til dens samlede dimensioner og vægt svarer til analoger beregnet til tekniske formål.
Trailerens størrelse bestemmer dens udstyr og tekniske egenskaber
Telttraileren er ikke beregnet til længerevarende ophold og kan bruges til kortvarige rejser.
En af mulighederne for at udstyre teltvognen
Sådan vælger du et mobilhome - vores redaktionsteams anbefalinger
En RV er et ret kompliceret køretøj, så det er ikke så let at vælge det ved første øjekast. Når du vælger en autocampermodel, anbefaler eksperterne fra vores redaktionsteam at besvare en række spørgsmål for sig selv og derefter tage en passende beslutning, og det er sådan, de formuleres:
- Klassen af bobilen bestemmer dens funktionalitet og muligheden for at bruge den under visse forhold, derfor er dette det første spørgsmål, der skal besvares oprindeligt.
- Mærket på køretøjets chassis garanterer pålideligheden af bevægelsen. Ifølge denne indikator er de mest populære mærker Ford og Mercedes, Volkswagen og Fiat.
- Bobilens transportegenskaber afhænger af motorens effekt og drevtype.
- Valget af mobilhomes layout og udstyr afhænger af brugerens individuelle præferencer og antallet af familiemedlemmer.
- Forskellige klasser af autocampere kræver en anden kategori i kørekortet, så dette bør også overvejes i modeludvælgelsesfasen.
Formålet med bobilen kan være anderledes: fra at bo og hvile til et mobilt kontor og en offentlig bygning.
Regler for drift af et mobilhome
Ved betjening af en autocamper kan dens anvendelse opdeles i to komponenter: transport og stationær tilstand. Når han flytter et hjem på hjul, skal han som alle køretøjer overholde de trafikregler, der er vedtaget i det land, hvor bevægelsen udføres. Når det bruges i parkeringsområder under rejsen såvel som i opbevaringsområder, er det nødvendigt:
- på opholdsstedet under kørslen skal autocamperen være sikkert fastgjort på overfladen af jorden for at forhindre væltning, hvis det er en trailer, eller spontan bevægelse, hvis det er andre klasser af mobilhomes;
- kontrollere vandforsyningen og genopfyld den rettidigt, hvis det er nødvendigt, og når det placeres i opbevaringsområder, skal vandet drænes
- ved brug i den kolde årstid er det nødvendigt at overvåge temperaturniveauet inde i bobilen for at forhindre afrimning af tekniske netværk;
Sikker installation på boligen er nøglen til en vellykket ferie
- inden for den tidsramme, der er fastsat af producenten, skal det tørre skab rengøres og fyldes
- for at forhindre forstyrrelser i driften af funktionelle systemer er det nødvendigt at kontrollere mængden af flydende gas, der bruges til madlavning og opvarmning, samt opvarmning af vand til et brusebad;
- som i ethvert hus er renlighed en garanti for helbredet for dem, der bor i det, derfor er det nødvendigt at udføre tør og våd rengøring i lokalerne;
- For pålidelig drift af autocamperen under opbevaringsperioden er det nødvendigt at udføre forebyggende vedligeholdelse på chassiset og motoren såvel som i andre systemer i køretøjet.
Bobilen "D" er en overkommelig Volkswagen California-bil
Hvilke faciliteter leveres, og hvilke vanskeligheder har mobilhomejere?
Når det bruges i vores land, er de største vanskeligheder for rettighedshavere af autocampere vejene og manglen på specielle parkeringspladser, der er nødvendige for indkvartering under rejsen. Derudover er vanskeligheder med påfyldning af vand, gas og tørskabe mulige, især i regioner fjernt fra centrum. Antallet af pladser til forskellige modeller i forskellige klasser kan variere meget, men det mest almindelige er 2-6 stykker. Som regel har en autocamper følgende tekniske support:
- evnen til at oprette forbindelse til et eksternt elektrisk netværk med en spænding på 220 volt;
- internt indbygget netværk af køretøjet 12/24 volt;
- en beholder til opbevaring af vand til drikke og tekniske formål
- flaske (r) med flydende gas.
Badeværelset kan kombineres med et brusebad eller laves separat
Modeller af klasser "A", "B" og "C" er udstyret med indbyggede husholdningsapparater til køkkenet (køleskab, mikrobølgeovn, komfur osv.) Såvel som til rekreation - TV, radio og andre medieenheder.
Egenskaber ved egenproduktion
På grund af det faktum, at mobilhomes er ret dyre, kan et sådant køretøj fremstilles uafhængigt, hvis der er et ønske og fritid. I dette tilfælde vil det vigtigste krav være brugen af et fabriksfremstillet chassis, fordi Ellers kan det færdige produkt ikke bruges på motorveje i overensstemmelse med trafikpolitiets krav. Der er to muligheder i dette tilfælde:
- brug en biltrailer;
- konvertere et eksisterende køretøj - en minibus eller bus i fuld størrelse.
DIY mobilhome fra en trailer
Når du vælger denne produktionsmulighed, afhænger bobilens dimensioner af størrelsen på biltraileren og dens bæreevne.
Selvfremstillet autocamper baseret på en biltrailer
Oprindeligt er det nødvendigt at tegne en tegning eller skitse af objektet, der skal fremstilles, og overveje mulighederne for at bruge de tilgængelige materialer. Den mest bekvemme version er rammestrukturen, som kan isoleres ved hjælp af passende materialer placeret i rammens indre rum. Derudover skal der arbejdes med indvendig og udvendig dekoration, lægning af de nødvendige hjælpeprogrammer og installation af vindue- og dørblokke. Tilgængeligheden af møbler og husholdningsapparater afhænger af størrelsen på den autocamper, der produceres, samt brugerens økonomiske muligheder og hans personlige præferencer. Der skal lægges særlig vægt på placeringen af vandtanken samt placeringen af el- og gasfaciliteterne.
Mulighed for at arrangere en GAZelle-bil som mobilhome
At lave et hjem på hjul med egne hænder på basis af en GAZelle-bil
At have en GAZelle-bil på lager er det ret nemt at konvertere den til et mobilhome svarende til klassen "C" eller "D", til dette har du brug for:
- fjerne eksisterende sæder og andre strukturer, der leveres af fabrikken, med undtagelse af bærende, der giver kropsstivhed
- udføre antikorrosionsbehandling af kroppens indre overflade og derefter afslutte det indvendige rum i overensstemmelse med brugerens kreative hensigt;
- sørge for placering af det nødvendige tekniske udstyr og møbler, udføre deres installation.
Den enkleste og mest overkommelige mulighed for at konvertere en GAZelle
Hvor meget koster et mobilhome - prisoversigt
Den indenlandske bilindustri producerer ikke autocampere i industriel målestok, der er kun enkeltmodeller, der ikke er inkluderet i serien, og derfor skal du om nødvendigt købe modeller af udenlandsk produktion, både nye og brugte. Brugte autocampere er billigere, men mindre funktionelle og ikke så fuldt udstyrede som deres moderne kolleger. Følgende tabel viser prisen på autocampere, når de sælges på hjemmemarkedet. Prisen er angivet fra 3. kvartal 2018.
| Billede | Model | Udstedelsesår | Antal køjer | Omkostninger (pr. August 2018), rubler |
|---|---|---|---|---|
 | "Adria Matrix Supreme 700SL" | 2018 | 5 | 7700000 |
 | "Hymer ML-T 580 CL" | 2017 | 4 | 7000000 |
 | "Hymer B-DL 444" | 2018 | 2 | 7800000 |
 | "Adria Aviva 360 DK" | 2018 | 4 | 1200000 |
 | "Hymer Eriba Living 525" | 2017 | 5 | 1800000 |
 | "Buerstner Ixeo Time IT650" | 2013 | 6 | 3900000 |
 | "Adria Action 361 LH" | 2015 | 3 | 1300000 |
Video: RV-liv
For dem, der ønsker at købe et mobilhome, men stadig er i tvivl, vil følgende video fortælle dig, hvordan du kan bo i et mobilhome og måske fjerne den sidste tvivl.
Indlæser... 
