Què és un carruatge: els secrets de la tecnologia noruega i les característiques del material de qualitat
Si escolliu material d'alta qualitat per a la vostra llar, la nostra revisió us indicarà què és un carruatge i quins beneficis pot aportar-vos. Aquesta opció de fusta és popular en la construcció de cases. Aquesta opció és la tecnologia noruega. En aquest cas, s’utilitzen connexions fortes especials que garanteixen la fiabilitat de les estructures. Per tant, donem una ullada als avantatges i desavantatges del carro d’armes i estudiem també les seves característiques.

Les luxoses estructures fetes d’aquest material no només es presenten mitjançant projectes estàndard
El contingut de l'article
- 1 Transport: què és: ús en construcció
- 2 Casa de troncs de transport: avantatges i desavantatges, característiques principals
- 3 Triar un projecte per construir a partir d’un carro d’armes
- 4 Característiques de la tecnologia noruega
- 5 Com fer un carruatge amb les teves pròpies mans
- 6 Vídeo: tecnologia de construcció sense un sol clau
Transport: què és: ús en construcció
En primer lloc, descobrim què és un carruatge en construcció. Aquest material són troncs tallats des de costats oposats. Al mateix temps, s’utilitzen juntes d’eines especials que proporcionen un alt aïllament tèrmic i característiques de resistència de l’estructura. Al principi, els constructors escandinaus utilitzaven taules enormes i, a continuació, es van inventar els suports de pany a Noruega.
L’avantatge d’aquests edificis és que no necessiten aïllament addicional, però el gruix és de 20-24 cm. El transport de constructors russos s’anomena de dues peces o a dues aigües barra... Es pot tractar d’un registre serrat que s’instal·la en un pla horitzontal i que també s’utilitza en forma de solapament de registres.
Al vídeo podeu veure l’aspecte d’una estructura similar per tots els costats:
Ara esbrinem què és un carruatge per treballar la fusta. Per a la seva producció s’utilitza fusta de làrix o pi, i el diàmetre del tronc pot ser de 40 cm. Per donar rigidesa a l’estructura, cal utilitzar passadors de fusta.
Quan es fa un carro, hi ha certs requisits per a les característiques de qualitat:
- A l’hora de crear el material, s’utilitza fusta d’alta qualitat;
- La taula ha de tenir una estructura uniforme sense desnivells en tota la seva longitud;
- El bosc s'utilitza amb un contingut òptim d'humitat: 12-15%.
El procediment d’instal·lació d’una barra a dues aigües és força laboriós. La producció es realitza en diverses etapes:
- primer, les vores s’eliminen del registre. En aquest cas, es marca el final i, a continuació, s’elimina la capa de fusta amb l’ajut d’una serra de cinta. En aquest cas, es formen parts sense tallar addicionals;
- després d'això, tota la rugositat i una capa d'escorça s'eliminen d'altres elements arrodonits.
Article relacionat:
Panells SIP: què és? Per què és tan popular aquest material? Quins avantatges té? Quant costa una casa feta de panells SIP? Més detalls en una ressenya independent.
Casa de troncs de transport: avantatges i desavantatges, característiques principals
A la foto següent, un carro de troncs procedent de Noruega. La característica principal d’aquesta casa de troncs és la fixació de parts entre elles, que té un nom: un castell noruec. Des de l'exterior, l'edifici sembla un rail tradicional. Però al seu interior hi ha un tall sòlid i original. Aquesta muntura té molts propòsits. Moltes cantonades especialment fixades augmenten la resistència de l’edifici. La significativa àrea de contacte de les dues parts augmenta la força de fricció del parell. Aquesta tècnica contribueix a la correcta distribució de la càrrega dins del paquet. Amb això, no hi ha zones d’excés d’estrès.
Fixem-nos en els avantatges d’aquest material:
- matèries primeres naturals i segures. Facilitat de processament;
- a l'interior, les parets semblen la superfície d'una fusta calibrada i no requereixen revestiment;
- en el muntatge, no es requereixen fixacions metàl·liques, ni els costos d’electricitat;
- fixacions especials per a les corones reforcen la unió durant el trastorn i l’augment de la càrrega a les parets;
- El gruix de fusta de 240 mm és comparable en conductivitat tèrmica a 380 mm de maó.

A causa de les seves característiques de resistència, el material és resistent a molts factors externs
També hi ha certs desavantatges del material:
- procés de construcció complex, costós i que requereix molt de temps;
- cal planificar la construcció amb diversos anys d’antelació per preparar-hi el material;
- cada 2-3 anys s’ha de tractar amb antisèptics i, després de 3-6 anys, s’ha de fer calafat.
A la taula següent podeu veure quant costa el transport. El preu per cub depèn del fabricant i de les característiques del material.
Nota! Fins i tot una estructura de carro està subjecta a molts problemes de qualsevol fusta. Per exemple, els processos de desintegració, humitat i infestació d’insectes.
Triar un projecte per construir a partir d’un carro d’armes
Hi ha una gran varietat de dissenys de carruatges. Rellevants edificis d’una sola planta... S’utilitzen per a residència permanent i com a edificis per a casa rural... Es representen en diferents estils. La superfície pot variar de 75 a 80 m².
Hi ha opcions clàssiques amb dissenys quadrats, així com dissenys amb gable i teulades a quatre vessants. Les estructures robustes estan fetes de cedre. Es poden fer projectes a estil provençal, campestre, modern o xalet.
Existeix projectes amb finestres panoràmiques... Aquests dissenys encaren l'edifici.
Dissenys fiables per a projectes de dos pisos. Al mateix temps, els edificis es poden fer a l’estil rus i no només a l’estil noruec o country.Una opció excel·lent és edifici amb golfes... Aquest edifici no necessita una base complexa.
Nota! Aquests edificis no necessiten aïllament, ja que el gruix de la paret de 20-25 cm manté la calor notablement.
Cases de carro: projectes originals i elements constructius
Els projectes de cases a partir d’un carro d’armes es distingeixen per un disseny reflexiu i lacònic. En aquest cas, la part frontal es manté en la seva forma natural i no requereix revestiment addicional. Podeu afegir un color inusual al material de fusta mitjançant impregnacions. Aquesta solució és una barreja de color i antisèptic. Els troncs de tall ovalat són una mena d’element de decoració. Els patrons fets a mà es veuen molt bé al carro.
Interior a l'interior ho pots fer tu mateix. En aquest cas, val la pena pensar-ho tot fins al més mínim detall. Ideal per a un entorn així llar de foc... Complementarà perfectament les parets de fusta.Les superfícies interiors de les parets tampoc no es poden acabar.
La taula següent mostra alguns projectes de cases a partir d’un carro d’armes i els preus:
A més, vegem les ressenyes dels propietaris de la casa des del carro d’armes.
Elena, de 36 anys. Penza: “Tenim una casa de carruatges, fins ara fa un any que l’utilitzem. Després de començar a escalfar, van començar a aparèixer petites esquerdes, però això passa en qualsevol edifici de fusta. Però com que a la nostra família només li agraden els edificis de fusta, aquest dèficit no ens molesta. Però el clima: aroma, humitat i aire no es pot comparar amb res més ".
Evgeniya, 43 anys, Yaroslavl: “Estem molt satisfets amb l'estructura del carro. Hi ha esquerdes, però això crea un encant especial, ja que l’edifici és viu i respira. Fa temps que somiem amb una casa de troncs i ara estem gaudint. Hi ha l’opinió que una casa d’aquest tipus no respira, sinó que s’enfonsa gradualment, però aquest procés s’allarga durant molts anys ".
Maria, 30 anys, Tambov: “La casa de carruatges és molt pràctica. La cuina dels meus pares a la seva casa era de fusta, de manera que ja té 40 anys i es conserva bé. Així doncs, en aquells anys ni tan sols hi havia les impregnacions que hi ha ara. Fa uns tres anys, van construir una dependència a partir d’un carro d’armes. Fins ara només ens alegrem.
Nota! Si el carro està correctament processat, les petites esquerdes complementaran l’aspecte decoratiu i no causaran cap dany.
Com es pot fer un bany a partir d’un carro d’armes
Popular projecte de bany d’un carro d’armes amb golfes. L’estructura, feta amb aquesta tecnologia, no només té un aspecte únic, sinó que també es pot emmagatzemar durant més d’una dècada. Els projectes d’aquests edificis es desenvolupen tenint en compte les característiques d’aquest material. El carruatge proporcionarà un clima interior ideal i una humitat natural. A més, aquests edificis són resistents i tenen propietats d’estalvi de calor.
Característiques de la tecnologia noruega
Ara tractem la tecnologia de la tala de carruatges noruega. La seva peculiaritat és la creació d’un bol noruec, és a dir, un mètode de connexió especial en què l’aigua no penetra a l’estructura.En aquest cas, els frontons estan trossejats i el sostre té un dispositiu de lloses. Totes les peces estan equipades amb una gran precisió. Cal tenir en compte que les estructures picades també necessiten espais de calafat i escletxes.
El carro de cedre noruec té una connexió de bloqueig especial, que amb el pas del temps es torna més densa i no provoca la torsió dels troncs. Les esquerdes que apareixen no són un problema, ja que no s’aconsegueixen. Aquesta connexió és una de les més duradores, fiables i càlides. En el procés de contracció, un dispositiu de bloqueig com a autoconxes.A més, es pot utilitzar una punta especial avellanada que garanteix la rigidesa del marc i també augmenta les qualitats d’aïllament tèrmic de l’estructura.
Com fer un carruatge amb les teves pròpies mans
Les cases de carruatges sovint es fabriquen amb pi nord. A més, el seu diàmetre pot ser de 29-37 cm i, després del processament, de 22-23 cm.El transport es realitza amb equips especials. La part de suport del carro d’armes es realitza després de marcar-la.
A continuació, es detallen les principals etapes del treball:
- el marcatge només l’ha de fer un especialista. Després es talla el pany;
- el solc longitudinal està marcat. En aquest cas, un adze dibuixa una línia;
- es realitza un polit de les cortines, cosa que ajuda a crear superfícies llises;
- també tallaven les cantonades d'un carro d'armes;
- totes les parts es tracten amb un antisèptic per evitar la podridura i la formació de floridures.
Després de preparar el material, s’aixeca l’edifici. En aquest cas, es fa una base, sota la qual es posa necessàriament una capa d’impermeabilització. En muntar l'estructura, les peces s'ajusten amb precisió entre si. Per a les obertures de finestres i portes, es selecciona una ranura amb una amplada de 50 mm. Es seleccionen bigues grans per al muntatge al sostre.
Abans d’acabar, heu de triar un estil. Les superfícies es poden tractar amb compostos protectors translúcids. Sovint s’utilitza un tint especial.
Amb l’enfocament adequat, el carro farà de les estructures constructives més fiables. Aquesta opció es recomana per a zones amb climes freds. La tecnologia única permet crear estructures duradores que duraran desenes i fins i tot centenars d’anys.
Article relacionat:
Projectes de cases de marcs, fotos i preus. Per què és tan popular la tecnologia de fotogrames? Quant val una casa així? Llegiu-ne més en una publicació independent al nostre portal.
Vídeo: tecnologia de construcció sense un sol clau